美国飞行员发现一个百思不得其解的怪象，每次中国战机伴飞，既不是歼16、也不是歼20、更不是歼35，总是用歼11伴飞或拦截他们！ 就在不久前，驻韩美军从平泽乌山空军基地出动多架F-16C/D战斗机，擅自偏离常规航线，闯进黄海中韩两国防空识别区之间的国际水域，持续抵近中国领空开展挑衅性飞行训练，解放军北部战区空军快速响应，第一时间出动的还是歼11战机。 这架歼11战机全程跟踪监视美军F-16编队，精准实施警告驱离与伴飞管控，一举一动都专业利落，最终成功迫使美军战机转向撤离，全程没有丝毫拖泥带水，完美完成了管控任务。 还有之前南海上空的一次对峙，美军一架B-52轰炸机深夜抵近中国领空附近，夜色能见度极低，美军本以为能借此试探中国防空系统的反应，没想到歼11战机依旧准时出现，近距离对其实施伴飞拦截，在B-52机身前方和下方不到3米的位置平稳飞过，清晰传递出中国空军的坚定态度。 美军印太司令部还曾发布过这段拦截视频，声称歼11的拦截方式“不安全、不专业”，可明眼人都清楚，美军军机不远万里跑到中国家门口炫耀武力，才是造成海空安全风险的根源，歼11的每一个动作，都是为了维护国家领空主权，全程符合国际飞行安全规则。 很多人可能会疑惑，歼20、歼16、歼35这些先进机型，明明性能比歼11更出众，为啥中国空军偏偏执着于用歼11执行伴飞拦截任务，其实这背后没有任何复杂的考量，全是基于实际任务需求的合理安排，绝非刻意“藏着掖着”。 歼11作为一款重型歼击机，虽然没有歼20的隐身性能，也没有歼16的多用途能力，更没有歼35的新型舰载适配性，但它的综合性能足够稳定，航程和滞空时间完全能满足伴飞拦截的需求，尤其是在远海空域，歼11的续航优势十分明显，能长时间跟踪管控美军军机，不会出现中途需要返航补给的情况。 而且歼11的运维成本相对较低，日常部署和出动效率极高，美军军机抵近挑衅的频率越来越高，大多时候都是常态化的侦察和试探，不需要派出歼20这种高端隐身战机，用歼11就能完美应对，既节省了装备损耗，又能达到同样的管控效果。 美国飞行员不理解这一点，说到底还是陷入了“唯性能论”的误区，他们总觉得拦截任务必须用最先进的机型，却忽略了任务本身的需求的核心——不是要“炫技”，而是要高效、稳妥地维护领空安全，警告挑衅者。 歼11执行伴飞拦截任务的次数多了，慢慢就成了美军飞行员眼中的“老对手”，有美军飞行员坦言，每次看到歼11出现，就知道自己的挑衅行为不会得逞，这款战机虽然看似不显眼，却总能精准拿捏拦截节奏，不给美军军机任何可乘之机。 还有一次，美军一架RC-135侦察机飞至中国东南省份外海，试图开展电子侦察活动，解放军出动歼11战机依法对其进行查证驱离，歼11先在RC-135右侧平稳伴飞，随后做出精准机动动作，从RC-135机头前飞过，强大的尾流让美军侦察机瞬间摇晃，彻底打破了美军的嚣张气焰。 军事专家也曾分析过，伴飞拦截任务的核心是“识别、警告、驱离”，歼11的雷达系统和机动性能，完全能满足这三点需求，而且这款战机经过多年的改进和升级，可靠性极强，能适应不同空域、不同气象条件下的任务需求，不管是白天还是深夜，不管是东海还是南海，都能快速响应、高效处置。 反观歼20、歼16、歼35，它们各自有更重要的战略定位，歼20主要承担隐身突击、制空权争夺等高端任务，歼16侧重多用途打击，可配合预警机执行协同驱离任务，歼35则主要适配舰载部署，守护海空防线，它们不会轻易用于常态化的伴飞拦截，避免不必要的装备消耗。 美国飞行员之所以觉得这是“怪象”，本质上还是不了解中国空军的部署逻辑，他们习惯了用自身的军事思维衡量中国的行动，却不知道中国空军的每一次机型选择，都是经过深思熟虑的，都是以维护国家主权和安全为核心，兼顾效率与成本的最优解。 随着美军在亚太地区的挑衅越来越频繁，歼11伴飞拦截美军机的场景，还会不断出现，这款看似“不起眼”的战机，正在用一次次专业、稳妥的处置，守护着中国的领空安全，也让每一位来犯的美军飞行员，都清楚地认识到，中国领空神圣不可侵犯，任何挑衅行为，都会遭到坚决回应。 其实道理很简单，伴飞拦截不需要“杀鸡用牛刀”，适合的才是最好的，歼11用实际行动证明，它虽然不是中国空军最先进的战机，却是常态化守护领空、应对常规挑衅的最佳选择，这也是中国空军务实作风的最好体现，不搞花架子，只做实事，用最合理的部署，实现最有效的守护。
