如今国产车和合资车的外观造型，都能称得上“蒸蒸日上”，不过前者是正增长，后者是负增长。国产车的造型越来越好看了，尤其是新能源车，比如零跑C01，整体外观就非常养眼。反观合资车，最为典型的就是宝马4系的夸张双肾设计，多少有点“自毁长城”了。 零跑C01外观最具亮眼的一项，便是大量采用曲线设计，全车几乎找不到一处硬直角，这样的设计不仅更加彰显了零跑C01的流线车身，特别是车尾处的大溜背式设计，让整车看上去更加舒展与运动，同时也为其带来了0.226的超低风阻系数。反观宝马4系，整体线条就略显僵硬，虽然会让前脸更显战斗感，但巨大的双肾略显浮夸，颇有一种为了改变而改变的感觉。 此外，相较宝马4系的传统大灯设计，零跑C01的贯穿式灯带更显时髦感，且灯带还能显示流水、呼吸等多种灯语效果，科技感十足。 想当初国产车还是抄袭合资车的造型起家，如今的情况可谓是翻天覆地的变化。国产车也能有拿得出手的外观设计了，并且还带来不错的风阻表现，这些无不体现如今我们的自主品牌真的站起来了。
