以下文字转自粉丝:在路上的毛毛
理想的产品规划做得很好,一个关键的原因是产品线收敛、克制,非常聚焦。
L9,L8,L7粗暴来理解的话是一款产品的三个版本:六座L版,六座版,五座版。
面对的用户群体和功能体验几乎一致,所以每一次的新车发布上市,都是对上一个产品的复习,和产品线的再次推广,对用户认知的重复强化,形成传播的复利。人们对理想的认知成本是最低的,甚至低于特斯拉。(iPhone出来的时候,就一个产品,用户的理解成本就很低,然后每年出新款的时候,新老对比,又很容易让用户接受新款)
产品定义好 + 设计一致性 + 传播的复利 = 一款车卖出了三款车的效果
不用担心细分市场不够切,蛋糕会自己长出来。
传统势力受益于平台和积累,单车研发成本一定比新势力要低很多。所以新势力的产品一定要高度精简,SKU的数量急剧减少,让整个市场都足够聚焦,这样才能尽快做到盈利。
#新能源大牛说##大v聊车##汽车新知加油站##理想汽车[超话]#