#马斯克称特斯拉不排除再降价##特斯拉2023年第二季度财报发布##大v聊车#【

#马斯克称特斯拉不排除再降价##特斯拉2023年第二季度财报发布##大v聊车#

【马斯克为什么这么喜欢降价？】

众所周知，特斯拉是2023年中国新能源汽车降价潮的始作俑者。

宁可利润降低，宁可股价下跌，马斯克还是坚持降价路线不动摇。

为了什么呢？

马斯克有一种说法：0利润卖车+靠FSD等软件挣钱本来就是特斯拉的主旨。利润降低怎么了？我还想0利润呢。

但真的是这样吗？

苹果被外界称为“不靠硬件挣钱”，但苹果14的硬件成本仅为3000元左右。

所以，硬件0利润是不存在的，马斯克这么喜欢降价，首先是他降得起，一台车赚7000多美元，只是赚得比以前少了点。

要知道，大部分新能源厂商可是亏麻了。

其次，降价是目前特斯拉能够用来提升销量的最有效手段。

什么酷炫的功能，什么天顶星科技，都没有降价一万元来得实在。

如果卖得好，厂商不会降价。

那些不图赚钱、只为了跟用户交朋友的老板，大概率是什么外星移民。

马斯克说有可能继续降价，说明他对未来残酷的市场竞争是有心理预期的。

别的不说，就单单是中国市场，这些如狼似虎的国产厂商都会让特斯拉相当头疼。

中大型纯电轿车的价格都杀到15万元了，谁还在价格上头铁？

所以，今年下半年，新能源汽车降价是大概率事件。

有些时候，等等党是有福利的。