【从智界S7，看为何纯电动车偏好笼式车身？】 纯电动车的电池怕撞是事实，因为容易自燃起火。 但行车中，碰撞又不可避免，那怎么办？这就得靠车身结构了。 而此前，笼式车身一直被越野车所青睐，可见其结构设计颇有优势。而笼式车身之所以更安全，是因为这种结构的设计可分为“冲击溃缩区”与“高强度座舱区”两大区域。 其中的“冲击溃缩区”在车身遭遇碰撞时，会像风琴般折叠起来并吸收冲击力，从而保护车上乘员减少冲击受到的伤害；“高强度座舱区”则可确保碰撞来临时，为乘客撑起较为完整的生存空间，两个区域各司其职。 当下的纯电动车在笼式车身的基础上，还有专门为电池组周围设计笼式结构，相当于是一个双层防护。 当然，如果车辆上有主动安全等功能，便可以进一步降低碰撞风险。 因此，风险一直都有，就看冲击来临时如何去多层次的保护和化解，那么，你觉得目前车身安全做得最好的是哪款车呢？【来自懂车帝车友圈】
