简要记录一下蔚来ES6一块电池从上海杨浦到杭州钱塘区往返的经历: 出发前去换电站

幂幂看汽车 2024-01-12 13:23:07

简要记录一下蔚来ES6一块电池从上海杨浦到杭州钱塘区往返的经历: 出发前去换电站换的电池,3分钟搞定,90%的电量,表显续航519公里(图1); 下午一点半从公司出发,总里程182公里,户外温度14度,单人,无行李,空调一开始没有设置,跑了一段路有点冷设置为26度两档风,一路上运动模式,高速全程NOP➕领航辅助(图2); 到终点的时候忘了拍照记录,车放在地面停车场大概5小时,晚上八点半的时候启动车辆,此时表显续航295km,电量余量51%(图3); 根据粗糙记录,跑182公里,掉了224公里里程; 晚上八点半回程,从杭州也是一路高速领航直接开回家,里程也是180km左右,后半程担心到不了家于是把空调关了并且设置了节能模式,晚上快十一点到家,表显续航剩余35km,电量剩余6%(图6); 往返全程,高速领航除了进出收费站之外,一共接管了3次,有2次是故障路段,有1次是匝道,后续出视频~ 粗糙记录,仅供参考!【来自懂车帝车友圈】

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评论列表

本基金经理专坑客户

本基金经理专坑客户

3
2024-01-13 07:10

把电机余热加入到暖风和电池加热保温里来

本基金经理专坑客户

本基金经理专坑客户

2024-01-13 07:19

高速智能巡航模式100公里时速,这样安全和能耗上一个完美折衷速度。智能巡航不可能太快120公里卡着点跑[滑稽笑]交通安全问题上一定要有余量,有事还能有反应时间,万一倒霉有什么情况,100公里和120公里所造成的效果完全不同,不属于一个量级的[静静吃瓜]

本基金经理专坑客户

本基金经理专坑客户

2024-01-13 06:42

高速还得设置节能模式[静静吃瓜]不然100-120区间电量消耗会让里程缩短20%-30%

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