标致到底是怎么啦，难道真的要退出中国市场了吗？ 以前的标致作为法系车的代表，在江湖上多少还是有些威名在的，现在的标致真已经毫无存在感了，4S店4S店没剩几家了，每个月所有车型加一起全国销量还干不过别人一个车型的销量。你要说它真的有多差劲吧，也不至于，但就是不知道好好的一个品牌怎么就混成了现在这样，不管是降价也好、促销也好、增配也好，都无法在消费者的心中掀起任何波澜。总起来就一句话：做什么都是错！ 就拿咱们今天要聊的这台标致5008来说吧，全系1.8T加8AT，它跟途观L、冠道同级别，现在卖得也要比CR-V和探岳的入门版便宜，低配补贴叠满的情况下，全款11万多点就能拿下，要知道这可是中型旗舰SUV啊，买一个紧凑型SUV的价格，每个月的销量却只是可怜的几十台，连别人的零头都不到……铁子们，标致这是犯了天条吗？ 新车卖不动，二手准新车更是亏成狗！ 前天在郑州帮粉丝检测一台23款标致5008 400THP旗舰荣耀版7座，顶配车型，新车指导价23.37万，落地应该可不便宜，去年7月上牌，才刚跑了6千公里，车商报价14.98万，收车价估计最多13万，车主半年亏大几万。 检测下来车身几处划痕，内饰嘎嘎新，发变没动过，底盘无换件，变速箱阀体盖散热器位置有油迹需排查检修，其他无任何问题。 车况肯定是过关的，买家还想再磨一下价格，大家觉得这车多少入手合适呢？
萨芬阿斯
标致出个2.0T发动机，中控区改下设计，前脸模仿下本田或大众或凯迪拉克等，新能源也跟进步伐，这样可能会扭转局面
用户15xxx12
很保值。