说下N9感受 1.N9感受完豪华配置属于是第一梯队， 2.6座空间布局，第三排空间够用，三排带座椅加热前后调节，一个水杯架，还有坐在三排视野能跟前两排平行，因为从第二排开始地面抬高了 3.电子后视镜后期使用需要适应，不如传统后视镜方便，调整后视镜角度得触控屏幕，后期行驶中使用存在安全隐患，感觉就是华而不实的配置，没啥用。 4.可以原地掉头，蟹形模式，悬架调节，云辇，天神之眼，比亚迪的黑科技这车都有 5.预售价45-55万说实在的这个价格偏高，正式上市能下探到30大几肯定大卖！不然就跟z9一样，风声大雨点小，销量起不来会处于不火的状态，毕竟这个价位还有M9、L9，上市价格定不好，一个字惨！
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老夫子懂你
此款车外型和配置都很优秀，可惜会死在动力上，网上天天被人扁落后的增程式车销量居高不下，不断有聪明的车企在加入，最重要的原因是增程式在没有里程焦虑的情况下，一直能享受电车驾驶乐趣。只有当纯电车没有里程焦虑了增程式车才会被淘汰，可惜腾势N9的设计者还是没有真正了解驾驶者的心态。插电最大的弊端就是大部分时间还是燃油车的驾驶感觉，很多开过电车的人都不愿再开燃油车，原因就是电车的驾驶感受是燃油车不能比的，就凭这一点腾势N9必败无疑，大家可以拭目以待。
当我遇见你!!
华而不实的配置太多了