这一代君威必活不了多久得停产，降价也只是进ICU割喉插管之计。
还记得2023年3月雪铁龙C6降至12万引爆全国吗？当时销量暴增，单月销量达到1259辆，同比增长436%，超过此前8个月的销量总和。然而，这种促销带来的销量增长并未持续，后续市场表现再次陷入低迷，2025年1月，销量仅为4辆。
产品拉垮，单靠降价是无法续命的，人们眼中权当是清库，君威大概率也逃不出C6的命运，这波热度一过，剩下的就是个位数销量。
很多人认为“没有卖不出去的车，只要足够低价”，这话乍一看没毛病，但其实是正确的废话，因为消费者的心理低价，与厂家能降到的“优惠价”永远存在巨大差距，最后只会加快停产步伐。
总之这一代君威卖到10万级后，迅速停产是其最终结局。
英朗代替凯越，威朗代替英朗，君威代替威朗。资本家只有贪和很贪的区别，只有挣得多和挣得很多的差异
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阿栋ok
车标设计鬼才[开怀大笑]
雪无痕 回复 03-06 09:37
三柱香
用户95xxx62 回复 03-08 00:24
忍不住我笑了🤭
用户19xxx99
如果去年卖这个价，傻子才买速腾，我的速腾都是这个价买的，君威这个价，理性的朋友肯定会选择，但现在是电车时代，月销能稳定到两千以上就很不错了。
风淡云轻 回复 03-05 18:34
去年年底就是这个价，甚至更低，只是你不知道。
宏志 回复 03-05 11:53
只有主动出击的才有汤喝，被动跟进的够呛，因为你下来别人也下来了。
呆兮小萌
三柱香，另一个卫生巾。
卍hk 回复 03-05 21:12
通用的标都挺有特色的。
用户14xxx39 回复 03-08 10:42
应该是三个套套
英雄山上徹也
不降，完得更快
新生代＊超～大眼仔
外观太丑了。不如老款
黄先生
改回原来的标跟中网，肯定大卖
henryghyong 回复 03-05 15:49
GS版本考虑下，回归当年的白月光了
西门吹雪
前脸太丑，还没有老款好看
知足常乐
本来好好的，把车标改了……
用户15xxx17
c6当时是舍不得卖，后才持久没多久又涨价了，当然会死
用户91xxx33
性价比高
兄台，请留步
这个价格还是香的
五杀嗯咯
这前脸就是个顽皮的孩子被揍了，哇哇大哭😭😭
逐梦人生
你真是笑死我了！C6那是清库存大甩卖，你以为是营销？老天…