这三月份的车企在大乱斗，连最硬的日企也扛不住。我在半个月之前去东风本田看了本田CRV，销售给我的报价最低配是12.59万。这才刚刚过去半个月直降6000元，合资车正在面临被国产车驱赶的困局。 日本三巨头基本面临同样的局面，上个礼拜天我又同时看了丰田和日产。以日产逍客为例，逍客的低配版裸车价不到10万元，落地价11万左右。比本田良心的是逍客低配虽然很多配置没有，但是车子落地之后，基本的配置都会配送。 目前来看，日企三巨头最有诚意的是日产。相对来说看车的人日产也比本田多，但是日企合资车衰退是迟早的事。以消费主力军40岁以下的人来说，日企那种老掉牙的内饰已经满足不了现在年轻人的需求了，即使价格在降，也改变不了衰退的局面。
