生死三秒钟！1961年那个雨天，周恩来与死神擦肩的瞬间，至今想起仍让人后背发凉。 1961年6月15日下午两点半，钓鱼台国宾馆门口积水倒映着青灰色天空。越南领导人专车即将抵达，周总理还在中南海西花厅批阅文件。卫士长成元功攥着剃须刀站在办公室门口，硬是没敢催第三次。 专车驶出新华门时，雨刮器在挡风玻璃上划出急促的扇形。司机杨金明握紧方向盘，仪表盘指针始终在60码徘徊。谁也没想到展览路南口的拐角处，会突然窜出个“马路杀手“。 那辆解放牌卡车像喝醉似的横冲过来，后视镜里能看清司机瞪圆的双眼。成元功和秘书何树英同时扑向总理座椅，总理双臂护头紧贴椅背的刹那，杨金明猛打方向盘的胳膊青筋暴起。 电线杆在右前方十米处鬼探头似的冒出来，司机一脚油门猛打方向，车身几乎擦着电线杆漂移而过。还没等众人喘匀气，卡车司机竟掉头二次冲撞！防弹吉斯轿车在雨地里甩出180度漂移，轮胎与地面摩擦声刺得人耳膜生疼。 警卫员子弹上膛的手都在抖，却见卡车若无其事开回厂区。事后调查让人哭笑不得：那个把油门当刹车踩的愣头青，竟是偷开厂车练手的维修工！听说自己差点撞到总理，小伙子当场瘫软在地。 最绝的是总理的处理方式：既没搞特殊化处理，也没要求从重处罚。只是叮嘱厂里“管好车钥匙，别让马路杀手再上路“。这格局，这气度，活该他受百姓爱戴。 现在想想都后怕，但凡司机反应慢半秒，但凡没那根救命电线杆，历史可能就了。但话说回来，能把突发状况处理得这么丝滑，周总理身边果然都是神级队友。关键时刻，真是一个靠谱的司机能顶半个警卫连！
