如果要在新加坡拥有一台自己的车，要先拥有一张10年拥车证，并且在新加坡销售的汽车需要缴纳车辆价格100%起步价格的关税，这么下来新加坡的用车成本也太高了。
就在这种高昂用车成本的情况下，比亚迪在2024年比亚迪以6191辆的注册销量，超越丰田、宝马等传统车企巨头，荣登2024年新加坡汽车品牌销量榜首。
根据新加坡陆路交通管理局（LTA）最新发布的统计数据，比亚迪2024年在新加坡的新车注册量占市场总量的14.4%，较2023年的1416辆增长4775辆，同比增幅高达337%，在东南亚市场站住了坚如磐石的一步。
2025年开年后，连续蝉联新加坡1月、2月单月品牌销量冠军。除比亚迪主品牌外，旗下高端品牌腾势同样为销量增长带来不小的收益。
按目前的全球销量来看，比亚迪在海外表现很亮眼。基于比亚迪的全球战略，2025年比亚迪集团的产品将继续渗透其他国际市场，具体表现如何我们拭目以待。
