为什么比亚迪给油车判死刑？1秒钟两公里，充电跟加油一样快，背后的原因很简单

为什么比亚迪给油车判死刑？1秒钟两公里，充电跟加油一样快，背后的原因很简单 只谈充电速度，不谈对电池衰减影响吗？7%-60%需要5分钟，那么剩下的40%需要多少分钟，是台湾那种一枚导弹命中率70%，三枚导弹命中率就是210%这样的逻辑吗？ 这种负荷充电，电网受的了吗？从理论上来说，五分钟充满一点问题没有，但从当前电网容量来说，即使将来有更高效的电池，充电时间在半个小时左右算合理的。 问题是，仍然是液态电池，10C只需6分钟充满，但搭载到纯电车上，总续航仅仅500km多点，我宁愿要5C，12分钟充满，行驶800km的电池 只有高速公路充电才比加油麻烦，城市里充电桩比加油站方便太多了，商场，酒店基本都有配备，随着电池技术的更新，充电只会越来越方便。还有太多人在说电池自燃，看看电车自燃和油车自燃的比较，你觉得你会一直担心手机电池自燃吗？ 以前的新手机都是有两块电板换来换去的，后来充电速度很快，手机就不换电池了，其实汽车充电速度够快，根本不需要换电池，有了兆瓦闪充后，纯电车就更给力了，当然续航目前的车还是得往上，续航够久，充电够快，这才是纯电车的未来，当然混动车还是会存在很长时间，特别是军事方面混动很实用，家用平时续航长的纯电最实用 换电确实是另一种解决补能问题的方式，但比亚迪的兆瓦闪充技术是通过提升充电速度来缩短补能时间，从而在与燃油车补能体验的竞争中占据优势。这并不意味着换电技术不重要，而是比亚迪选择了通过技术创新来提升纯电车的竞争力。