享界S9增程版预售31.8万起车圈的“神仙打架”仍在继续，再度轮到鸿蒙智行出牌。

享界S9增程版预售31.8万起

车圈的“神仙打架”仍在继续，再度轮到鸿蒙智行出牌。3月20日，“十亿投入，六大升级”的享界S9增程版正式开启预售，共提供Max/Max+/Ultra三个版本，预售价31.8万元起，即刻预订享2000元订金抵5000元购车尾款权益，入门即豪华，将于4月正式上市。按余承东所言，豪华车在过去只是一部分人的专享，享界S9增程版要通过比BBA“56E”更优异的豪华体验，更具竞争力的价格，开启全民豪车时代。显见，对于享界S9增程版，鸿蒙智行做足了准备，要来跟“56E”掰一掰手腕。

然在近两年，中国品牌已经在豪华SUV取得了显著战果，但在BBA“56E”所处的豪华轿车细分领域，实质上还没有一款价位相近的车型，可以真正完成逆袭颠覆。这背后一大原因便在于，一直以来豪华轿车是身份、实力乃至情怀与品位的象征，消费者选择时往往是面子里子全都要，并且很多时候家商用一体。

以享界S9纯电版来看，从用料、工艺到华为赋能的智能化表现上，都证明了它有着与传统豪华品牌竞争的实力。连续7个月成为40万以上豪华纯电轿车销冠，更是证明了它在纯电阵营中的出类拔萃。因此，对于享界S9来说，要真正破局把“56E”拉下马，加入增程可以说是必由之路，增程版的推出更是恰逢其时。

并且，华为的增程技术，可以称得上是相当优秀的存在。凭借华为雪鸮智能静音增程系统，享界S9增程版CLTC纯电续航最高达365km，综合CLTC续航里程更是达1355km，同级豪车超长续航实至名归。对比“56E”来说，它能带来的是城市完全纯电出行时更低的用车成本，更高的用车品质，以及长途出行时更高的用车便利性。

享界S9增程版配置信息公布