比亚迪赵长江，我觉得他现在并不开心，现在腾势的局面是真的难搞。 走性能运动路线，小米已经把前路堵死了； 走豪华商务路线，华为说你在想什么呢，小老弟； 走家庭舒适路线，理想瞟了腾势一眼，然后又死死地盯住了问界。 —————— 腾势作为比亚迪高端化的王牌，结果这么多年了都还没找到自己的定位，也是挺尬的。 或许说，是整个比亚迪都还没有想明白，怎么做自己的高端产品。
比亚迪牛逼到了什么程度
【239评论】【93点赞】
比亚迪赵长江，我觉得他现在并不开心，现在腾势的局面是真的难搞。 走性能运动路线
红姐说车
2025-03-21 21:39:32
0
阅读：165
![是比亚迪发明的[大笑]](http://image.uczzd.cn/8252966855906110535.jpg?id=0)
提刀独立顾八荒
腾势现在最大的问题不是缺技术，而是缺对用户的心理的把握。你想卖给谁呀？有时候真不是堆技术就可以解决的。有时候感觉腾势像一个不会谈恋爱的理工男，优秀自律，各种表演，就是讨不芳心。得向小米和理想学习。
古月胡
腾势销量不好，肯定只是暂时的。一两年后，市场会认识到腾势品牌的价值。这个方面，比亚迪不应该随波逐流。坚持自己的特色。
名满华夏
问题在于知音少，弦断有谁听？比亚迪只会一个劲打性能打装备。事实证明酒好也怕巷子深。改变认知，不仅仅需要产品。比亚迪在豪车领域，依然重研发轻销售的套路需要改一改。外观与内饰也是豪车重要要素，需要情绪价值输出，与家用车路径迥异。品牌知名度打不开，换人只怕也是成效不大，另一方面腾势还封住了汉唐夏的上限。比亚迪基本上是应届生培养起来的高管，打造自己的黄埔军校，忠诚度高，但内部怕是没有人了，包括仰望方程豹也是推产业办公室的人出来。比亚迪重研发，轻销售的套路要改一改，酒好也怕巷子深。豪华车，需要情绪输出能量的。