多平台接单的司机要注意了，频繁操作“出车”“收车”按钮，会对接单产生严重影响。

多平台接单的司机要注意了，频繁操作“出车”“收车”按钮，会对接单产生严重影响。 当下网约车市场进入寒冬，司机的空载率大幅提高，所以很多司机选择双平台接单来增加收入，双平台如果运用得当，确实能在一定程度上提升收入，不过频繁的“出车”“收车”也会降低接单效率。 最直接的影响就是活跃度降低从而减少派单，平台的算法会监测司机的在线稳定性。频繁出车收车会被判定为“不稳定出车”或者“兼职行为”，致使账号活跃度评分降低，系统可能会降低派单的优先级，甚至把账号移出“运力池”。 要解决这个问题很容易，来单之后，只要把另一个平台设置为超级顺路就行，千万不要收车，建议顺路去一个你想去但很少去的地方，距离尽量远一些，这样做的好处是能保持活跃度，同时系统也能检测到你的愿接区域，对后期派单有“抛砖引玉”的效果。订单完成之后再关闭顺路模式，原来的活跃度就不会改变。 双平台接单，来单之后你是关闭另一个平台还是有其他妙招呢？分享出来让大家学习一下吧。 每天分享一些小知识，关注我让你跑车无忧。