劳模魏建军又又直播了,这次是自家的,Hi4-G技术架构上是由13L高热效率柴油发动机(和康明斯联合调校)和P2+P2.5双电机组成,综合马力能上千匹,动力和传统燃油重卡差不多,优势在省油,特别省油,提到它的智能体现在搭载了智能驾驶辅助功能,比如自动泊车、NOA领航,还有智能算法实现10种驱动模式切换等。 所以说长城这是把造乘用车的混动经验迁移到商用车啊,不了解物流行业的朋友可能不太了解15%-25%的油耗下降意味着什么,如果按年运营25万公里计算,单辆车能省下数十万燃油成本,如果后续验证了Hi4-G的可靠性,那就有可能成为重卡混动领域的“标杆级方案”了,你觉得呢?
劳模魏建军又又直播了,这次是自家的,Hi4-G技术架构上是由13L高热效率柴油发
懂车潮流
2025-03-28 21:37:09
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用户12xxx77
那我为什么不去买东风呢