时隔近十年，铁科院再现异型动车组重联盛况。
2025年，中车四方CR450AF与中车长客CR450BF在京环铁启动联试。2015年，中国标准动车组于此联调，时称“CRH”，后命名“复兴号”并转战大西、郑徐高铁。复兴号自主设计，标准统一，便于管理维护。
CR450试验时速450km，持续运营400km，为全球最快。较CR400，其智能、安全、节能、速度皆优。两车将赴新线联调，首发地成谜。
此项目始于2021年，与成渝中线高铁同步。新一代复兴号，未来可期，试验线路待揭。
时隔近十年，铁科院再现异型动车组重联盛况。 2025年，中车四方CR450AF与中车长客CR450BF在京环铁启动联试。2015年，中国标准动车组于此联调，时称“CRH”，后命名“复兴号”并转战大西
趣析城事
2025-03-29 10:34:32
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