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老黄埔旧改项目全面开工，黄埔东路沿线旧村改造如火如荼，五年之后一个“新”黄埔要来了，城市面貌将大幅改善!

老黄埔在建楼盘有文冲东:中建未来方洲；双沙（沙浦）:中建海丝城；横沙:中鼎书院上城；新溪

老黄埔旧改项目全面开工，黄埔东路沿线旧村改造如火如荼，五年之后一个“新”黄埔要来了，城市面貌将大幅改善! 老黄埔在建楼盘有文冲东:中建未来方洲；双沙（沙浦）:中建海丝城；横沙:中鼎书院上城；新溪

越秀与天河连通海珠、芳村的过江隧道、桥梁如今基本上都是免费的，而海珠与黄埔连番禺的通道好多都收费，真是番禺还是番禺，广州还是广州，主城与郊区的区别对待。

1.今年海珠区连接广州南站快速通道重要组成部

越秀与天河连通海珠、芳村的过江隧道、桥梁如今基本上都是免费的，而海珠与黄埔连番禺的通道好多都收费，真是番禺还是番禺，广州还是广州，主城与郊区的区别对待。 1.今年海珠区连接广州南站快速通道重要组成部

渝宜高铁，这条横贯西南腹地的高速铁路大动脉，其走向示意图宛如一幅精心勾勒的蓝图，蜿蜒曲折地穿梭于崇山峻岭与江河湖泊之间。

全线设计巧妙，既考虑了地质条件的复杂性，也兼顾了沿线城市的发展需求，但不可否

渝宜高铁，这条横贯西南腹地的高速铁路大动脉，其走向示意图宛如一幅精心勾勒的蓝图，蜿蜒曲折地穿梭于崇山峻岭与江河湖泊之间。全线设计巧妙，既考虑了地质条件的复杂性，也兼顾了沿线城市的发展需求，但不可否

南信合、南十康、南商、南洛、南驻阜，规划过境南阳的高铁很多，但是没有几条可以顺利落地。

南信合、南十康、南商、南洛、南驻阜，规划过境南阳的高铁很多，但是没有几条可以顺利落地。

十堰国际机场通航城市一览。

十堰武当山国际机场虽然通航城市不少，但是没有一个是前往境外的。

十堰境内那么多优秀的旅游资源，但是却没有前往境外的航班，真的很遗憾。

十堰国际机场通航城市一览。十堰武当山国际机场虽然通航城市不少，但是没有一个是前往境外的。十堰境内那么多优秀的旅游资源，但是却没有前往境外的航班，真的很遗憾。

沙市机场航线。沙市比荆州更知名，然而改革开放之后行政区划的改动中荆州却将沙市这名字抹去（现为荆州的一个区）。好在荆州机场名字叫沙市机场，也算是对沙市的一点点安慰。机场通航能力还不错。

沙市机场航线。沙市比荆州更知名，然而改革开放之后行政区划的改动中荆州却将沙市这名字抹去（现为荆州的一个区）。好在荆州机场名字叫沙市机场，也算是对沙市的一点点安慰。机场通航能力还不错。

襄阳创文终于成功，历经20载，终于摆脱被文明城市包围的帽子。

目前，襄阳周边除了神农架和随州之外，全都是文明城市。湖北省内经常说的“宜昌创文、襄阳创武、武汉创人”是不是要改写了？

襄阳创文终于成功，历经20载，终于摆脱被文明城市包围的帽子。目前，襄阳周边除了神农架和随州之外，全都是文明城市。湖北省内经常说的“宜昌创文、襄阳创武、武汉创人”是不是要改写了？

襄阳新野高速开建，建成之后新野与襄阳之间结束无高速历史，襄阳人去新野看郁金香更方便了。

襄阳新野高速开建，建成之后新野与襄阳之间结束无高速历史，襄阳人去新野看郁金香更方便了。

巨大无比的澳大利亚人口居然跟小小的台湾差不多，都是2000多万，太没天理了！

别说整个澳洲大陆，就连他的一个塔斯曼尼亚岛，理论上起码能生活6000万人。

塔斯曼尼亚岛面积6.8万平方公里，是台湾岛

巨大无比的澳大利亚人口居然跟小小的台湾差不多，都是2000多万，太没天理了！别说整个澳洲大陆，就连他的一个塔斯曼尼亚岛，理论上起码能生活6000万人。塔斯曼尼亚岛面积6.8万平方公里，是台湾岛

为何台湾享有“宝岛”之美誉？在全球众多岛屿中，它又何以独具魅力？

环顾世界，能与台湾相提并论的岛屿，往往是各国的主体部分，例如日本之本州、英国之大不列颠、印尼之爪哇、菲律宾之吕宋等。

然而，作为一

为何台湾享有“宝岛”之美誉？在全球众多岛屿中，它又何以独具魅力？环顾世界，能与台湾相提并论的岛屿，往往是各国的主体部分，例如日本之本州、英国之大不列颠、印尼之爪哇、菲律宾之吕宋等。然而，作为一

奇葩高铁站：车可停，人不可下。

西成客专降速降标，设计时速350km降至250km。秦岭段人稀，站点设置棘手。鄠邑至佛坪95km，站距国内最长。新场街站4条股道，中间正线供跨越，两侧待避，解快慢车冲

奇葩高铁站：车可停，人不可下。西成客专降速降标，设计时速350km降至250km。秦岭段人稀，站点设置棘手。鄠邑至佛坪95km，站距国内最长。新场街站4条股道，中间正线供跨越，两侧待避，解快慢车冲

重庆成首座三超大型高铁站城市，东环铁路助力衔接。

重庆东站即将运营，与重庆北、西站构成三大枢纽，国内首例。重庆未来高铁网密布，八纵八横中多条线路经此，枢纽铁路规划旨在互联互通。东环铁路升级列控系统，

重庆成首座三超大型高铁站城市，东环铁路助力衔接。重庆东站即将运营，与重庆北、西站构成三大枢纽，国内首例。重庆未来高铁网密布，八纵八横中多条线路经此，枢纽铁路规划旨在互联互通。东环铁路升级列控系统，

时隔近十年，铁科院再现异型动车组重联盛况。

2025年，中车四方CR450AF与中车长客CR450BF在京环铁启动联试。2015年，中国标准动车组于此联调，时称“CRH”，后命名“复兴号”并转战大西

时隔近十年，铁科院再现异型动车组重联盛况。 2025年，中车四方CR450AF与中车长客CR450BF在京环铁启动联试。2015年，中国标准动车组于此联调，时称“CRH”，后命名“复兴号”并转战大西

过境竹竹房的荆康高铁期待十五五开工

荆康高铁连接湖北第三大高铁枢纽荆门西与陕南最大高铁枢纽安康，线路全长400公里，可以解决十堰南三县竹竹房（竹溪、竹山、房县）等众多城市无高铁、外出难的交通问题。

过境竹竹房的荆康高铁期待十五五开工荆康高铁连接湖北第三大高铁枢纽荆门西与陕南最大高铁枢纽安康，线路全长400公里，可以解决十堰南三县竹竹房（竹溪、竹山、房县）等众多城市无高铁、外出难的交通问题。

陕北断头路成就西安铁路枢纽，不经过西安的铁路都是妄想！

A
黄河流域东西方向的断头路集中在陕西北部，银太高铁、胶海铁路、青兰铁路、陇海副线铁路等等在这里形成断头路。

B
断头路成就西安铁路枢纽
西

陕北断头路成就西安铁路枢纽，不经过西安的铁路都是妄想！ A 黄河流域东西方向的断头路集中在陕西北部，银太高铁、胶海铁路、青兰铁路、陇海副线铁路等等在这里形成断头路。 B 断头路成就西安铁路枢纽西

兰州中川城际铁路回归轨道交通6号线，兰新及京兰高速客专另选线建设！

A
兰州中川城际铁路规划建设之初本是兰州地铁6号线，后几经变动失去了地铁功能。

B
兰州轨道交通6号线走向，兰州中川国际机场站-

兰州中川城际铁路回归轨道交通6号线，兰新及京兰高速客专另选线建设！ A 兰州中川城际铁路规划建设之初本是兰州地铁6号线，后几经变动失去了地铁功能。 B 兰州轨道交通6号线走向，兰州中川国际机场站-

国务院批复兰州规划，要求提升铁路枢纽功能、强化航空枢纽功能。

A
2024年12月5日，国务院批复兰州规划，与上次一样，定位是

国务院批复兰州规划，要求提升铁路枢纽功能、强化航空枢纽功能。 A 2024年12月5日，国务院批复兰州规划，与上次一样，定位是"西部重要的中心城市"，与成都、西安、昆明同一称法。 B 交通方面，兰

仅用10年时间，江西高铁建设取得瞠目结舌的成果。

京沪高铁、京广高铁、杭深铁路的开通，使得中东部省份中仅有江西未开通高铁，这3条高铁组成了一个环线将江西围在中间，这就是“大名鼎鼎”的环江西高铁圈。这

仅用10年时间，江西高铁建设取得瞠目结舌的成果。京沪高铁、京广高铁、杭深铁路的开通，使得中东部省份中仅有江西未开通高铁，这3条高铁组成了一个环线将江西围在中间，这就是“大名鼎鼎”的环江西高铁圈。这

复兴号CR450系列动车组是迄今为止保密工作做的最好的项目，即将下线绝大多数却还不知道它长啥样。

根据国铁集团信息，CR450系列动车组正在进行组装，即将下线测试。CR450动车组是国内全新一代动车

复兴号CR450系列动车组是迄今为止保密工作做的最好的项目，即将下线绝大多数却还不知道它长啥样。根据国铁集团信息，CR450系列动车组正在进行组装，即将下线测试。CR450动车组是国内全新一代动车

湖北境内主要的普速火车线路图

湖北境内主要的普铁线路图。这张图有两个“没想到”，一是普铁时代襄阳铁路发展好过武汉；二是以荆州为代表的江汉平原竟然没有绿皮火车。

湖北境内主要的普速火车线路图湖北境内主要的普铁线路图。这张图有两个“没想到”，一是普铁时代襄阳铁路发展好过武汉；二是以荆州为代表的江汉平原竟然没有绿皮火车。

关注城市发展规划，高铁、铁路规划建设

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