“一波未平一波又起！”3个被烧死的女大学生还没说法，小米汽车又出事了。西安一女子开小米上高速，本想体验智驾系统，却没想到在过收费站时，车子毫无征兆的失控，从40码暴增到70码，直直撞向路边路桩。 据了解，事发当天，西安的赵女士驾驶着新买的小米汽车驶入高速。想着体验一下先进的智驾系统，她便按照操作提示开启了智能辅助驾驶功能。 起初，一切都很正常，车辆平稳行驶。可当接近收费站时，原本以40码匀速行驶的汽车，突然转速表指针疯狂飙升，车速瞬间蹿至70码。赵女士被这突如其来的变故吓得惊慌失措，她下意识地猛踩刹车，然而刹车踏板却毫无反应。 紧接着，伴随着一声巨响，汽车重重地撞上了路边的路桩，车头严重变形，安全气囊也未弹出。 事故发生后，赵女士心有余悸，她怎么也想不明白，智驾系统为何会突然失控。而小米汽车售后给出的回复更是让她难以接受：由于她的车是基础款，没有配备激光雷达，所以目前无法识别这种路障。 言下之意，似乎是在告诉赵女士，这起事故是她自己选择基础款车型导致的，与智驾系统本身并无关系。 小米汽车并非首次陷入事故风波。此前，安徽德上高速的那起事故仍历历在目。一辆小米SU7在行驶过程中，突然撞上路障，随后车辆起火燃烧，车内3名年轻的女大学生不幸遇难。 事故发生后，小米汽车虽然发布了声明，详细说明了事故发生的时间节点和车辆状态，但对于事故的真正原因，却始终未能给出一个令人信服的解释。 这也导致舆论一片哗然，公众对小米汽车的安全性和智能驾驶技术产生了极大的信任危机。 智能驾驶技术的发展，本应是为了让出行更加安全、高效。然而从特斯拉频繁发生的自动驾驶事故，到如今小米汽车的接连出事，都让我们不得不反思：当前的智能驾驶技术真的成熟可靠吗？车企在大力推广智能驾驶功能的同时，是否充分考虑到了其中的风险？ 不可否认，智能驾驶技术在很多方面确实展现出了巨大的优势，比如可以缓解驾驶员的疲劳，在一些常规路况下能够实现自动跟车、变道等操作。 但我们也必须清醒地认识到，这项技术目前还存在诸多不完善之处。像遇到特殊路况、非标准障碍物时，智能驾驶系统往往就会“不知所措”，做出错误的判断和决策。 小米汽车这两起事故，给整个智能驾驶行业都提了个醒。智能驾驶技术的发展之路还很漫长，在迈向未来的征程中，安全永远是不可逾越的底线。 只有当技术真正成熟，风险得到有效控制，智能驾驶才能成为人们出行的真正福音，而不是隐藏着危险的“定时炸弹”。 对此你们怎么看？
