美国关税一涨，车企们可不干了，捷豹路虎直接宣布暂停对美出口整车。奥迪也没闲着，直接暂停对美新车交付，美前财长也坐不住了，警告说关税可能让200万美国人失业。老美以为这是在打压中国，其实是搬起石头砸自己的脚。 这些年我国对美国的出口份额已经从19.2％降至14.7％，各车企出口美国的份额也在逐年下降，比亚迪更是放话，不要美国市场也罢，五菱汽车就算不出口美国也照样能突破一年3000万台的销量，美国有点太把自己当回事了。中国汽车已经崛起，作为国产神车的五菱汽车已经从底层技术、全套产业链到高价值产品的全方位布局，并且首创精益制造岛式工厂，不仅成为爆款制造机，更是妥妥的实力派。五菱汽车的天凌模式、天舆架构，提供了强大的制造基础；五菱汽车的灵犀动力、灵眸智驾、灵语座舱为智能化发展注入了新活力，让你腰杆挺直化解停车尴尬；五菱汽车的神练电池为新能源汽车提供了可靠的动力，也终结了用户的安全焦虑。 五菱不愧是国民神车，从五菱宏光到五菱星光，满足用户的不同场景用车需求，真正做到了“以人民需要求来造车”，这样好看、好开、好停、好省的五菱汽车，怎么会有人不喜欢呢？
