该来的还是来了！小米SU7销量彻底失控，雷军说用20年时间成为全球前五车企过于保守，恐怕友商今晚要集体失眠了！ 小米SU7，29244辆， Molde 3，25938辆， 帕萨特，19099辆， 凯美瑞，16582辆， 迈腾，15673辆， 汉，15655辆， 奥迪A6L，15105辆， 宝马3系，14422辆， 奔驰C级，14025辆， 一觉醒来，看到各大汽车平台公布各大车企的车型的销量，一众友商的天都塌了，因为高端车销量排行榜上的第一名确实太刺眼了，居然是刚卖车一年的小米，这对于所有车企来说真是伤害极大侮辱极强，虽然事实就摆在眼前，然而还有很多人依旧不愿意接受，但不接受又有什么意义呢。
说句不好听的，小米su7这个接近3万台的月销量，对于竞争对手来说，已经不是超越和领先如此简单的，而是已经打的满地找牙，毫无还手之力啊，之前Molde 3在国内市场横着走，如今看见小米都要低着头走，之前号称最热门的国产中大型练车比亚迪汉，如今已经看不到小米的后尾灯。
其实最痛心的还是34C，降价到20多万，本以为能把刚刚崛起的国产高端新能源轿车扼杀在摇篮之中，没想到却把自己的销量干崩了。之前雷军还做过一个小米SU7和34C之间的投票，结果SU7获得最多投票，当时很多人嘲讽这个投票就是自欺欺人，说什么同样的价格宁愿买34C也不看小米一眼，甚至还有蹭热度的说给一个不买CT5的理由，谁能想到打脸来的如此之快，当初嘲笑这个投票的人，现在安静了许多。
说实话，小米su7把销量干成这样，让我觉得雷军之前说要用15到20年把小米做成全球前五车企的话太过于保守了，按照当前的趋势，只需要10年就能完成目标，对此大家有什么看法呢。
