当王传福公布13.98万的方程豹钛3后，不仅是合资车的天都塌了，连国产新能源的心都凉了半截！没错，就是因为比亚迪这个价格的杀伤力太大，特别是丰田，想哭的心都有了，既然钛3要对标威兰达，那你就定和威兰达17.38万一样的价格，大家也好竞争，实在不行，定16.38万也行，至少给威兰达留口汤喝吧，结果定价13.98万，太狠了！现在丰田也是彻底失控了，决定和比亚迪死磕到底，威兰达一口气降4.4万，2.0L版本只要12.98万起，比方程豹钛3更便宜，看谁能笑到最后。
说实话，现在威兰达就算降到10.98万，也会输给钛3，因为这两款车的配置差距太大，这种差距不是传统的配置参数大小差距，而是一种更高层次的降维打击，简单来说就是按键机和智能机的区别。钛3全系标配天神之眼高阶智驾，支持高快领航，还支持记忆领航，在泊车这一块，比亚迪做的很绝，什么代客泊车，遥控泊车，自动泊车通通支持，这对于只有自动泊车的燃油车来说不是降维打击是什么。自从比亚迪直接给10万出头的车用上云辇技术后，现在说国产车底盘悬架不行的声音都快没了，现在同价位车型，合资车底盘基本打不赢国产车。另外什么冰箱、座椅通风加热、超大前备箱也是应有尽有，反观燃油车，连一些最基本的功能都要加钱才能有。
当然不仅是威兰达这种燃油车，同级别的其它新能源suv面对方程豹钛3这个价格，也是很难受的，毕竟同样是纯电suv，人家比亚迪敢支持三电终身质保，友商可不敢，竞争力差距一下子就出来了，大家说是嘛。
