比亚迪的王传福最近真是超级火，先是提议逐步停售燃油车，说它们已经过时，买电动车才更合算。接着又放出话来，预测合资车的市场份额会从40％直降到10%，说得相当狠。 比亚迪的王传福最近真的是话题制造机啊！这位新能源大佬先是提议逐步淘汰燃油车，认为电动车才是明智选择。然后又大胆预测：未来五年合资品牌的市场份额会从40％暴跌到10%，这预测够猛的！ 在新能源车市场，10万元以内的电动车安全吗？这是很多消费者心中的疑惑。不过，广汽埃安UT的出现，打破了人们对低价电动车安全性的质疑，为这一细分市场树立起全新的安全标杆。 从车身安全来看，埃安UT的车身高强度钢占比达71%，远超行业平均水平，配合V型侧气帘和热成型钢A柱，在25%偏置碰撞测试中A柱稳如泰山。而且，它同时满足中欧双五星安全标准，在中国C-NCAP和欧洲E-NCAP测试中都获得顶级评价，这在同级车型中可是独一份。和同价位的吉利星愿（高强度钢占比约55% ）、比亚迪海豚（60%）相比，埃安UT的车身刚性优势明显。 电池安全一直是新能源车的核心隐患，埃安UT搭载第二代弹匣电池技术，拥有480亿公里零自燃的优秀记录。它通过极端工况下的电芯隔离、主动冷却和泄压设计，实现针刺、枪击甚至被机床“拧成麻花”时仍无热失控。电池包还配备防爆阀设计，碰撞时自动启动泄压通道，避免电池包内部压力剧增引发爆炸，再加上底盘护板的全场景防护，有效抵御碎石冲击和托底风险 。 在智能安全上，埃安UT把L2级智驾功能首次带入8万元级市场。它配备倒车AEB，能有效避免倒车时误踩油门导致的碰撞事故；全速域自适应巡航通过毫米波雷达与摄像头融合感知，降低高速追尾风险；车内还配备宝宝观察镜，V型侧气帘覆盖范围延伸至后排儿童座椅区域，对家庭用户十分友好。 埃安UT用实力证明，低价位车型同样能实现高级别安全防护。6.98万元起的售价，就能将高端安全技术“收入囊中”，这样的埃安UT，谁能不心动？
