老表 的XC60 2.0T 机子配 48V 轻混，每天通勤 40 公里。刚开始油耗总在 10.5L 左右徘徊，现在稳定在 8.2L，连 4S 店师傅都夸我会开。今天就把实测有效的省油秘籍掏心窝子分享给大家。 方向盘左后侧那个驾驶模式旋钮，往左拧到 ECO 模式才是省油开关。这个模式会把油门响应调得稍慢半拍，但跑起来动力完全够用。特别注意堵车时别切到越野模式，我试过同样的路程能多烧 1.5L 油。 很多车主上车就关启停，其实在等红绿灯超过 30 秒时，这个功能真能省油。我专门做过测试：在早高峰的 20 分钟拥堵路段，开着启停能少烧 0.8L 油。不过遇到走走停停的蠕行路段，记得及时关掉。 起步时油门踩到转速表蓝区（约 1500 转）就松脚，让 48V 电机介入 看到前方 300 米有红灯，提前松油门滑行，这时候动能回收系统会给电池充电 高速巡航别超 110km/h，这时候风阻系数会突然增大，我试过 120km/h 比 110km/h 百公里多耗 0.6L四、领航辅助系统是神器跑高速千万别自己踩油门！打开领航辅助设定好车距，系统自动控制油门比人踩省油 15%。上周跑杭州到宁波的跨海大桥，全程 214 公里实测油耗 6.9L，比我自己开少了 1.2L。 最后说个冷知识：胎压一定要保持 2.6bar（厂家标定是 2.3-2.8），这个压力值既能保证舒适性，又能让滚动阻力最小。我每个月跑 1500 公里，现在油费能控制在 900 块以内，比刚提车那会儿省了 200 多。这些方法都是真金白银省出来的，XC60 车主们赶紧试试吧！
