理想L8 2023款L8 Pro版 裸车价：35.98万 平均油耗：175.00km 还有二十多天就要过大年了，要开着这台新车回家过年了。又是雪花飞，游子盼家归，重走儿时路，不见那个谁，悠悠返乡程，理想伴我回。 我是理想L8PRO的新晋车主，来自古城西安，今天跟大家聊聊我的新车和我换车的心路历程。 配置介绍。我是10月15日下的订单，之前是国庆节期间理想销售上门来的试驾，当时试驾的是L9，感觉很不错，我爸妈和我姑娘都坐在后面体验了一下，得到了一致好评。下订单时选的是灰外，主要纠结的是内饰颜色，白色不耐脏，棕色太“骚气”（其实心里还是很喜欢棕色的），最后还是选的咖内。对比了网上的配置大数据，咖内确实选的很少，不过说实话，三种内饰颜色我看了都很漂亮。20寸银色轮毂，没选电动踏板，没有多花一点冤枉钱。😝😝😝 选车过程。我原来的车是一辆现代圣达菲，也是辆大越野，开了8年多了。去年就开始注意到理想one，但当时最介意的就是那台1.3T的增程器，犹豫了很久始终没有下订单。 我的诉求很简单，第一要车大，开起来不能太憋屈，特别是二排空间；第二配置要高，科技感要强；第三驾驶质感要好，我说的不是那种激烈的驾驶感受，我开车比较稳；第四最好是新能源，但只能是油电混。虽然说我并不是奶爸，但符合上诉4条标准的车，也很快就锁定理想新出的L8了，预算有限，没能上L9和L8MAX，退而求其次选择了L8PRO，足够用了。😄😄😄 等车提车。别人家定的早的改交付时间有油卡，我的车是按部就班的按计划生产着。12月16号变了状态，12月21号交付中心做完PDI检测后，通知可以提车了，我简单做了做功课就直奔交付中心。提车时的心情说实话没有特别兴奋，但是驾驭这个大家伙，心里还是有点小激动的。提车回来刚刚开了几十公里，一切都还在熟悉阶段。我觉得，买车有万千种选择，只要确定了自己的想法和需求，不用太去在意别人的评价，适合自己的就是最好的。 别看只开了几十公里，我对这台理想还真觉得是挺理想的，就如其广告语，整个车厢营造出了浓浓的移动之家氛围，舒适惬意，让人感觉很舒服。 本文来自易车社区用户——大白羊的理想L8
