长安汽车是重庆经济的命脉之一，长安汽车对于重庆经济意义太重要了:这么说吧，长安汽车对于重庆经济而言，不亚于阿里巴巴对于杭州的意义！弄明白了这一点，也许你就明白了近5个月以来合并大戏戏剧性变化的最终结果其实是在情理之中，带有一定必然性。 作为我国汽车工业重镇的重庆，汽车产业链庞大齐全，汽车产业一直是其主要经济支柱之一，而长安汽车又是重庆汽车产业的最大支柱。要是重庆没有了长安汽车，或者长安汽车有什么闪失，那重庆经济将陷入衰退无疑！重庆汽车产量曾于2016年达到过辉煌的高峰，年产量超过316万辆；2024年再次来到了全国第二，254万辆。今年一季度重庆GDP增速只有4.3%，增量甚至还比成都低大几十亿元，本来经济增速就明显偏低了，你居然想要来动台柱子长安汽车？！ 之前我就说过，长安汽车是重庆经济的命脉之一，要动嫁接手术必须慎之又慎，考虑周全，确保万无一失！幸好，外科医生没有真正下刀，而是保留了这根原有动脉的位置并强化了它，重庆不但打赢了这场经济“保卫战”、守住了几十年的奋斗成果，还带来了这家百年军工车企更大的发展想象空间。
金时代
说得十分正确!
用户10xxx66
好多企业分分合合，最后消失了，没有了，亏了国家，弄肥一部分人，富了起来
彭彬
这跟合并有毛的关系啊.企业在哪里都是做产量缴税钱，光赛力斯增加的量就够一些城市羡慕的了，长安汽车的总部本来就在北京，长安军工早就分离出来了，不知道这些人说这些什么意思，汽车产量会比成都低？
罗蓥月 回复 06-08 01:27
长安汽车总部在北京 ？长安汽车在北京注册，其他的全部在重庆。
JLGY 回复 06-09 16:59
中国长安在北京，重庆长安在重庆
有人
袁书记可不是吃素的
guyuzhouxiaoyan
重庆能扶持出来一个阿维塔 就说明长安在重庆地位没你想的那么高 重庆汽车配套齐全 看车企选择
用户16xxx20 回复 06-18 00:27
我被你的智商感动哭了
guyuzhouxiaoyan 回复 06-11 23:50
还有赛力斯了[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
WJ
重庆大力扶持成就了长安，长安的强劲发展反哺了重庆经济，算是相互成就吧，小编这掐头去尾的写没意思
用户89xxx20
你也把重庆说的太一无是处。長安汽车能够重庆带来多少产值。现在武汉对东风也就哪回事。如果这样，只能说重庆太虚！
用户16xxx20 回复 用户89xxx20 06-18 16:35
重庆没有产业链？你确实把我笑惨了。不懂不要说话了，容易暴露智商
用户89xxx20 回复 06-18 04:10
哪只能说重庆太差，所以的制造企业都是靠引进。到目前为止，重庆没有自己的产业链。而且重庆在科技创新方面太差。和北上深相比差几个等级。就是和武汉相比都差一个等级。成都也是如此。都没有形成属于自己的产业链。全部靠企业转移。企业转移这个东西随时可以走。
Betta
正确
用户15xxx18
摩托为什么会被沿海城市反超
用户15xxx18 回复 06-07 02:02
嘉陵！建设！力帆，都没看到了
用户16xxx20 回复 用户15xxx18 06-18 00:29
很多都另外设立了迎合年轻人的新品牌，往高端走了
wen
外包泛滥大部份3000一个月的工资，好多人都离开了。房地产一塌糊涂，实时候需要改变了。
南飞雁
请问，长安一年上交税费有多少？