看到下面这段新闻，我有一种强烈的预感，蔚来汽车很可能在不久的将来会倒闭。原因很简单，以中国人的勤奋和聪明，最晚2030年宁德时代这款重量级产品一定会普及，那么随便一辆电车的续航都是700公里甚至1000公里。还要换电吗？个人其实很欣赏李斌的冲劲和干劲，可惜了了战略方向选择错了，建了那么多换电站。且供应链始终没有理顺，成本居高不下！可惜了。（致敬每一个还在砥砺前行的勇士。“Old soldiers never die. They just fade away.”） 宁德时代宣布2026年量产车规级产品，能量密度突破500Wh/kg，比现在的液态电池高了一倍。但是需要注意，这里的量产车规级产品，和你们期待的那种量产有区别。宁德说的这个“量产”是阶段性装车验证，初期不但产能有限，成本也比液态电池高3倍，还有部分技术细节没有攻克。后期想要大规模商用，还需要产品迭代。
储能是下一个风口，换电站除过换电最大的功能就是储能，国家会不遗余力的去支持。至于便捷性只有蔚来的车主能深刻体会到
换电按现在的技术来说就是鸡肋，他家的车本来就贵，如果便宜点再减去电池钱选择租电有价格优势或许还有出路，不过这样又会背刺旧客户。
我一直认为 限制蔚来产能的就是他的换电模式 不知道有没有人跟我一样 准备去换电站换电的时候 发现周边换电站很多没满电电池了 说明卖车卖的多了 换电站不增加数量和密度的话 有时会变得紧迫
![我蔚真硬呀！蔚来也跟进了60天账期[？？？]5566改款以后反而毛利率来到百分之1](http://image.uczzd.cn/11687053827545081495.jpg?id=0)
用户10xxx47
我强烈预感博主活不过明天
用户16xxx85
大概率博主看不到蔚来倒闭的！继续黑吧。
叽叽哇哇 回复 06-12 13:02
羊毛出在羊身上。还赚钱？？？他不建，没人买啊。
drizzle 回复 06-12 21:47
不花钱建换电站以换电当卖点车就卖不了那么贵。虽然我觉得这卖点很扯。
用户10xxx45
看来老总说， 水军用了3.5千万 来黑未来是真的
用户10xxx45 回复 06-12 13:52
你拿什么条件看不起，
用户10xxx45 回复 06-12 13:54
你投未来多少，最多三个亿，失忆，回忆…，你比投资人聪明，你去造一个挣钱的车企出来，
NO BODY
宁德时代却说要投资建设不少于10000座换电站，而且已经开始动工，看来宁王为了把蔚来搞倒，哪怕明知是条死路也得走啊！好巧不巧的是，宁德时代的换电站支持的是B级以下车型，而蔚来换电站支持的是B级以上车型，宁德时代作为蔚来能源的股东之一，这是想干嘛？
埋头做快乐自己 回复 06-12 11:47
宁王想挑战所有主机厂
空空
换电肯定是对的，不然怎么会有人一直在黒蔚来
用户11xxx11 回复 06-11 15:33
蔚来走纯电是对的，但走换电绝对是错的
一路畅通 回复 06-12 08:21
现在不管是对还是错，未来已经没有未来了……
灵镜之地
说实话，蔚来这么一根筋确实是值得大家担心的，科技的发展规律是不依人的意志为转移的，现代科技迭代和颠覆性现象层出不穷，当年柯达相机被数码相机干翻不应该引起蔚来的注意么，这是典型的外行干翻内行，一个公司的生存与发展要有埋头苦干的精神，更要有危机意识，华为就是个典型的案例，如果任老不在战略上把危机意识贯彻到华为的骨子里，今天恐怕已经没有华为了，深思，人无远虑，必有近忧。
用户15xxx60
黑了十几年了，没完没了了，蔚来怎么样关你们这些黑子毛关系？闲的蛋疼！
灵镜之地
从科技发展的规律来看，那会是迭代或者是颠覆性，有时候更会出现外行干翻内行，所以从更高的格局来看，蔚来的前途不容乐观，要注意白天鹅现象的出现。
小鹿乖乖
蔚来老板和资本挣钱挣够了，就是蔚来破产之日，蔚来就是用资本套现的，不信走着瞧，不是正常的经营实体。
蓝海
搞传销，割韭菜
牧童三人行
换电是最好的补能方式，没有之一！电池越大优势越突出。
Mr.L mo
换电的最优解其实是网约车，就像现在外卖小哥，开到点，换一个电瓶接着跑，这种最能发挥换电的优势，家用车的换电市场远没有网约车的大
豆角与豆角斗角
这个的老板是不是就是那个说想不通老百姓为什么要买燃油车的那个？
半闲半浮生
还在吹储能？也不看储能市场亏成什么样了？马上成下一个光伏了。
许。娜爸
电就不会耗完？就不用换电？
drizzle 回复 倔强的小强 06-13 16:53
500km以上的长途油车电车都不如高铁飞机轻松快捷，500以下对充电的车也不过最多中途充一次，提前规划好到城市附近下高速吃个饭顺便充下电就好。
倔强的小强 回复 06-13 14:22
还是那句话，你先换电试试，试一个月，换个五六次，也跑跑长途，体验一下，再回来说
广东香水柠檬基地
博主这条收费应该很低，水平这么低[大笑]
慨当以慷
就算1000公里，电池也会衰减啊，换电还是有价值
阿远
黑子不断啊
۶热血007
这么亏法，我也觉得会倒闭[捂脸哭]
用户17xxx53
换电站改成bYd那种兆瓦充电站 刚好兆瓦充电站是需要储能电池的 物尽其用
用户10xxx81
为什么总有些人希望他倒下，是触动谁的利益了吗
用户10xxx70
逻辑混乱，你油车用完了不加油？
lanca1990
资产腾挪 都到个人口袋里了
℡ 太阳
换电技术不是早就有啦，送外卖的电池租赁，电动车换个高大上名字叫新能源。
bjkahon
迟早的事[抠鼻]
蓝海
老板挣工资就够了
Dave
他意思是说换电站里面放10块电池，这10块电池都充满了，这样储能。你快充顶多就一辆车一块电池。
云浓云淡
博主为了吃上两个菜，也拼了
朱俊
谷时消耗剩余电量 峰时回吐 电力公司肯定欢迎
珠海冉继红
高成本短寿命电池大家需要吗？
山居农人
汽车的易损件要制定国家标准了，节约资源啊！
用户48xxx94
宁德不是走着手收购了吗，新闻里看到过
雨之子
换电是对的
用户10xxx41
所以宁德为啥搞换电？
吃瓜群众
有哪个纯电的电车，在满载时速130公里，打开空调和音乐，的情况下能在高速上跑700公里
无嗔
早就该倒闭了，这些年浪费了多少合肥人民的血汗钱，一个躺在IICU里靠输血，吸血活着的僵尸企业，赶快去死吧。
Peter
博主还是太保守了