现场惨不忍睹，目击者称到处都是“尸体、碎片”，坠机时听到巨大的声音，莫迪出来讲话，这是印度二十年来最大的空难！6月12日，根据印度斯坦时报报道，印媒称，一架载有242名乘客的印度航空客机从艾哈迈达巴德机场起飞五分钟后，在古吉拉特邦梅加尼纳加尔地区附近坠毁。
这是印度二十年来最惨的空难，现场那叫一个惨不忍睹，目击者说满地都是尸体和飞机碎片，浓烟滚滚遮天蔽日，老远就能听见爆炸声。
莫迪总理急得直跺脚，赶紧表态说“心碎得没法形容”，还亲自盯着救援。可现在说啥都晚了，这事儿在国内外都炸开了锅。
咱先说说这飞机咋就突然掉下来了。根据数据显示，飞机刚爬升到190米高，速度还没提起来呢，雷达信号就没了。
飞行员倒是发了求救信号“Mayday”，但之后就没声儿了。有人看见飞机没收起起落架，机翼也没打开，就跟块石头似的往下掉。
这可太反常了，正常飞机起飞后都会收轮子、开襟翼，增加升力。现在这情况，要么是发动机出了大问题，要么是飞行员操作失误。
更让人起疑的是，这架飞机前序航班就有乘客反映，空调坏了，机舱里热得跟蒸笼似的，灯还一闪一闪的，跟闹鬼似的。结果两小时后就出了这档子事儿，要说没联系，谁信啊？
印度航空的安全记录本来就不咋地。从1978年到2020年，出过好几起大事故，什么机械故障、恐怖袭击都有。
这次又赶上波音787全球首摔，波音公司股价当场跌了8%，估计肠子都悔青了。不过也有人怀疑，是不是地勤维护没做好？印度航空的地勤一直被吐槽，之前就有航班因为维修失误出过事儿。
这次前序航班都有故障报告，咋就没当回事儿呢？要是当时检查仔细点，说不定能救下这242条命。
莫迪政府现在压力山大。本来印度最近就事儿不断，跟巴基斯坦空战输了，国内洪灾、踩踏事故频发，这会儿又来个空难，真是屋漏偏逢连夜雨。
更麻烦的是，机上有53个英国人、7个葡萄牙人、1个加拿大人，这些国家都盯着呢。英国首相斯塔默直接说这是“灾难性”事件，要求彻查。
莫迪不光得安抚国内民众，还得给国际社会一个交代，不然印度的国际形象可就彻底栽了。
现在最关键的就是找出事故原因。黑匣子已经找到了，里面记录了飞行数据和驾驶舱对话，估计能揭开真相。
有人猜是鸟击，导致发动机失灵；也有人说是飞行员操作失误，比如关错了发动机，或者襟翼没调好。还有人怀疑是机械故障，毕竟波音787之前就被曝出过质量问题。
不管是啥原因，这次事故都给印度航空敲响了警钟。要是再不好好整顿安全管理，以后谁还敢坐印度的飞机？
对印度航空业来说，这次空难简直是雪上加霜。本来就因为疫情和管理问题半死不活，现在更是没人敢坐了。艾哈迈达巴德机场都停摆了，所有航班取消，损失不可估量。
更严重的是，民众对印度航空的信任彻底崩塌了。谁能想到，前序航班都有故障，还敢接着飞？这不是拿乘客的命开玩笑吗？
莫迪政府得好好反思反思了。这些年印度在国际上野心勃勃，又是搞军事同盟，又是争G7席位，可国内的基础设施和安全管理却漏洞百出。
这次空难就像一面镜子，照出了印度光鲜外表下的脆弱。要是连基本的航空安全都保障不了，还谈什么大国崛起？
总之，这次空难是印度的一场大悲剧，也是一记响亮的耳光。希望调查结果能给遇难者家属一个交代，也让印度航空痛定思痛，别再让这样的悲剧重演。毕竟，飞机能飞上天，靠的不只是发动机，还有乘客的信任啊
