德系车和法系车之争，本质上是场营销洗脑和产品力的大乱斗。 青岛下水道的传说早该破灭了，可总有人把德国制造捧上神坛。欧典地板当年吹得天花乱坠，结果呢？一地鸡毛。大众这些年爆出的问题能列张清单，自燃、断轴、A柱脆皮，哪一样不是实锤？可销量依然坚挺，你说魔幻不魔幻？ 法系车在国内混得惨，但论底盘调校和设计，人家真不虚。标致雪铁龙的扭力梁能调出独立悬架的质感，德系某些车型却把双离合玩成投诉榜常客。消费者一窝蜂冲着“德系品质”买单，连正时链条和皮带都分不清，这跟风跟得有点离谱。 不是说法系车没毛病，但至少没被神话到离谱的地步。选车得看实际表现，别被营销话术带偏。德系光环早该摘了，是时候用脚投票，而不是用耳朵买车。
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