迪子的问题是跨度太大，之前常年做低端车的，在设计、工程、工艺等等方面完全没有高端

熙熙为车来 2025-06-25 16:11:40

迪子的问题是跨度太大，之前常年做低端车的，在设计、工程、工艺等等方面完全没有高端经验。做新能源才几年，高端新能源就更短了。不是说做不了高端，而是高端要时间积累的，目前还没有成功。单纯“配置高”不代表产品高端，这在无数行业都验证过了。豪华的含义非常广泛，从设计、品质、声誉、服务、全球影响力等等各方面都有要求 笛子真想做高端，放出去一个公司让他们像蔚来那么搞，不要指挥，不要干涉内部设计，只管砸钱和给技术，尽可能让他脱离和byd自身的联系，就像现在都知道你腾势仰望贵，技术好，但人一提是byd对方还是会意味深长的一笑，要让这个品牌和byd尽可能撇开关系，这样还能有点机会 麻烦笛子降价的时候偷偷降就行了，不要全网发布消息，容易让人产生啊！你怎么在天天降价的错觉这样你怎么做高端呢？一点都不稳重。

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