时间真快，开领克Z20已经大半年了，之前去过领克Z20的工厂参观，讲解说为了让车内的用料更安全，他们坚持0杂棉、0沥青、0有害溶剂，内饰件胶水用量减少35%，新车刚提的时候确实不像其他车味道那么重，虽然也有但是很轻。
这种小车开起来很灵活，原来TA搭载了DP-EPS电子转向系统，对力气不大的小新而言，转向手感温柔体贴，而对喜欢操控的我，则显得舒适精准。很多德系B+级车都使用这套电子转向系统。极氪009同款电机，零百加速5.3s，加速快也得刹得住，前后使用了布雷博双通风制动盘和博世One-box制动控制器，最短制动距离做到了33.28m。让每一次刹车都更有信心，简直就是都市小钢炮一枚。
除了以上，安全才是我们选择一辆车的底线。领克Z20 整车扭转刚度达到了37878N·m/deg，车顶承压7.6吨，车门热成型防撞梁达到2000MPa。全系标配7个气囊，在电池/车身结构/内饰用料多方面都做到让大家放心。
当然，作为纯电车，TA也支持外放电，只需要一个转换插座，你就能在户外把TA当作一个大号发电站，露营/烧烤。后排放倒还秒变双人床，拥有一辆这样全能的小车太幸福了哇！纯电潮玩小钢炮领克Z20
