新款欧拉好猫来了，说实话就目前的纯电小车市场行情，即便是官方把起售价拉低到7.98万元，似乎也缺乏竞争力，因为现在的消费者买车，尤其是七八万元的电动车，已经从心里接受了海鸥、海豚、星愿、缤果等产品，短时间内很难打动消费者，尤其是女性车主。 但是，此次改款之后，相比老款来说，从指导价层面下调了2.2万元，配置却只是轻微的调整，比如经典型取消了驾驶位的电动调节功能，豪华型取消了L2级辅助驾驶、自适应远近光、外后视镜加热，但增加了驾驶位加热/通风、可见即可说、方向盘加热、透明底盘，同时将大屏尺寸升级至14.6英寸规格，语音控车、车机互联等功能进一步丰富，尊荣型则是取消辅助泊车、感应尾门等，同时也有增配。 这些在大幅降价情况下还是很有诚意，而且从空间来说，它还要比同级竞品略大，续航里程提供401km和430km，家庭日常代步也够用，而且开起来还是很灵活轻快的体验。 只能说欧拉现在才想起来打价格战，多少有点晚了就看接下来的月销量能不能冲一波，充不上去就悬了，如果你在意驾驶品质、车身用料，这款车还是值得关注，家用考虑入门级经典型就很好。【来自懂车帝车友圈】
