途昂17年上市到25年，转眼间9年头了。从三代发动机到五代发动机整整等了8年。但途昂的外观稳重大气，空间大，动力和底盘调教等方面让我成为了大途车主，但做工和用料等方面还有待提高。同时25款取消了V62.5T六缸发动机。 在2020年家人增添了大途330豪华版，从外观来说还是侧重于稳重大气，配置丰富够用，车机互联系统相比其他品牌车辆有待提升，动力平时够用，满载后有点动力输出不足，特别是跑山路上坡时（开空调）动力不足明显。 通过经常开家人的途昂330豪华版，配置够用但动力输出不足的前提下，在24年8月底果断喜提380龙耀版，在外观设计和内饰设计及动力输出等方面，相比2020款有质的提高（眼见为实），但车机还是拉胯中，随着爱车启用，各类偶发性故障问题层出叠见，但主机厂和销售商家售后还是很给力的（400及经销售后都有回访）。诶，跑题了，言归正传说说三代和五代发动机参数吧，供车友家人们了解，如有不对之处，请车友们指正。 380三代发动机：采用奥拓循环，侧重于动力输出；喷油压力大约在350bar；压缩比9.6；液压AVS可变生成技术；涡轮增压器使用IS固定栽面涡轮。 450五代发动机：全工况米勒循环，提高热效率的同时降低油耗；喷油压力比三代提高150bar,达到500bar，雾化细腻燃烧更充分；使用了电动VVT气门控制技术；可变截面涡轮，涡轮迟滞更少，低速提高扭矩。
