魏建军又一次惊动车圈了!他提出,35岁正当年的口号,说35岁不是简历的结束,而是人生履历的新开始,并为此开设35岁以上员工专场招聘,进而开启长城汽车的“35+计划”。 我觉得他的这一举动,不仅会让车圈再一次震动,而且还会让其他那些提出35岁以下招聘要求的企业被动,至少在舆论上面临着压力。近些年来,很多企业内部都不知不觉的有了35岁以下的招聘年龄要求,不仅仅是些科技、互联网公司这样,就连一些传统行业也似乎被感染了一样,他们只想要“便宜又有力”的年轻劳力,故而独偏爱35岁以下的,这让那些35岁以上的劳动者有力无处使了,本来是正年轻的时候,却因为企业们的这种偏见而报国、报企无门,实在是无奈! 35岁,不论对男人还是女人来说,都是正当年,特别是对一个上有老下有小的男人而言,如果这个时候没企业要了,难道让他们都去摆地摊、送外卖、送快递、跑网约车去吗?这不光是个经济问题,更是家庭和社会问题。企业不应该只追求经济效益而无视自己应该承担的社会效益与责任。 魏总这次反其道而行之,应该是带了一个好头,希望有更多的行业和企业都能效仿之。人尽其才,物尽其用,每个年龄段都有其自身的优势。用人所长,天下无不可用之人;用人所短,天下无可用之人。我不相信企业里就没有适合35岁以下人干的活了?显然不是,而是那些企业太自私了,他们想要一个更年轻的人去做更多的事,而且薪水不高且负担轻。
长城汽车最大的失误就是魏建军没听一个叫王风英销售的建议。导致现在长城汽车卖不出去
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