享界S9销量竟起死回生,不得不说价格如今恰到好处。这销量已经很牛逼了,要知道30-40万级的轿车以前全都是bba的市场 ,S9可以说是第一个挑战他们并取得成绩的。
长城汽车犯的最大的错误就是喜欢停产销量差不盈利的车,而且停产后喜欢换个壳子,然后
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享界S9销量竟起死回生,不得不说价格如今恰到好处。这销量已经很牛逼了,要知道30-40万级的轿车以前全都是bba的市场 ,S9可以说是第一个挑战他们并取得成绩的。
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