照这样下去，蔚来汽车第四季度能实现盈利吗？ 7月份的第一周卖了5100辆，排名第五。超过特斯拉的5000辆和小米的4900辆，处于新势力品牌前列。而且在第二季度月销2.4万以上！销量越来越好。再加上下半年蔚来、乐道和萤火虫三个品牌会有9款新车上市，为蔚来销量出一份力，在充换电网络方面，年底换电站将在全国27个省级行政区实现“县县通”，增加1800座以上，还和宁德时代合作共建换电网络。 在人力和项目方面，内部500多个项目砍掉一半，人力砍掉40%。李斌一方面提升销量另一方面控制成本，大家认为蔚来汽车在第四季度会实现盈利吗？相信李斌的实力吗？
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用户10xxx45
新势力蔚来质量最好的，
军山
换电站估计是打水漂了
燕 回复 07-18 12:14
能不能活过今年，都难说
风轻扬
在国内车的品质方面来说，蔚来是一流的，并且排名前列，车的质地无可厚非，但在市场方面不尽人意，问题出在哪？有策略方面的影响，有市场营销方式的影响，有市场团队实力的影响，以及整个上下链条知行的影响，知，上游的认知。行，下游端的执行，行为，行动。
神经蛙
我看挺难的 已掉队了
用户10xxx01
蔚来的悬挂比理想的悬挂好太多了[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
用户10xxx25
就你一家搞换电，别人都不搞。很明显这不是发展方向。超充，长续航己经到来了。好好思考思考吧。
用户10xxx28
换电技术就是个鸡肋，早晚要淘汰。李斌该换思路，要不盈利难！
一身正气
新势力未来5年内能活下来的不超过一家
很哇塞
以前手机充电口都是千军万马，电瓶车的统一了？
小野猪
我们国人何时以产品质量来决定销量了？
夕夏 回复 07-18 23:02
那首先得提高居民收入吧，几十万的车在中国又不是随随便便能买的。
朋友
难
友友
看L90能不能翻盘
拾光精选
李斌是奇虎难下，一旦承认换电是失败的那么蔚来会在一瞬间崩塌！