这是民国时期的独轮车车队。一辆辆的独轮车整整齐齐地排成一排。车夫们戴着同样的帽子,穿着统一的服装。他们自然被统一管理。这些车夫在仓库或码头上接活。不论他们个头高矮,但身板一定要结实,力气一定要大。这样,他们才能推动沉重的货物。虽然,独轮车的车轮是木制的并非后来的充气轮胎,但这也比人背肩扛省了很大的力气。一个人扛二百斤的货物十分吃力,但用这样的独轮车运载二百斤的货物相当轻松。 这样的独轮车不仅可以运载沉重的货物,还可以载人。在民国的大城市中,这样的独轮车成为载人的交通工具。人坐在上面并不舒服,但可以省脚力,还是有许多小脚女子愿意搭乘。
我问了韩国留学的朋友,为什么韩国申遗项目突然被联合国卡住了。他翻着桌上半米
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