懂车帝的回应来了，所以，接下来华为要不要把后台数据拿出来跟懂车帝质证一下？@余承东
绷不住了，继奔驰放弃华为ADS，现在宝马也放弃华为ADS，宣布联合Momenta
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懂车帝的回应来了，所以，接下来华为要不要把后台数据拿出来跟懂车帝质证一下？@余承
心远聊情
2025-07-24 19:40:31
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![华为公关也开始发力了啊，向友商看齐[大笑]](http://image.uczzd.cn/12237794993221693710.jpg?id=0)
mini huong
这个测试那个测试，智驾好不好用，用户才知道，华为智驾行不行，那么多华为智驾车主心里清楚，用户买车前自己去试驾下，多尝试各个品牌，比什么设置场景的测试强的多
用户10xxx01 回复 07-25 08:46
你也配，车都没有
尝试跟猴子讲道理 回复 07-25 10:48
一个骑电动车的穷人，天天在跟有钱人说问界不行，尊界不行，劝他们不要买。能买问界尊界的人哪个文化水平格局眼界不比你强？
三更一勾帘下斜
目的在于把行和不行的，都归纳成同一群体。不行的反正是不行，认了。然后还认认真真，诚诚恳恳的劝诫大家，现阶段，是都不行，大家还是辛苦点，自己掌控。同时也为几个月前的某个事故，留下一个马后炮。加上宣传里的后手和小字，我们都说不行了，也劝告（小字和直播）了，奈何开车的头铁。
四维空间的尘埃
既然市场上这么多“智驾车”都不如燃油车靠谱，而且，安全系数几乎没有燃油车的十分之一，还不如全部回到燃油车时代，是吧。
那片天空那个你3
没必要洗真实情况是什么样的明眼人都看得出来
刘东
左侧有时速120的车队，不能变道？DCD是不是忘了当时问界M9车速多少[狗头]
苦闷的土土
要测试那就环境变量一致全程直播
杰三
狗屁弟
幻天xx
第一 ADS开了ACC 短时间干预方向盘不会退出智驾 第二 为什么测问界前车不压速度到115左右 旁边的测要落后12米 特斯拉左边车并排 前车压速到115
用户10xxx56
哈哈哈！除了菊粉怨气冲天其他人都服气。
守住平淡的生活
还是特斯拉牛逼，干掉一众新能源国产车
神经蛙
2.9999999999999[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]