我来说说为什么厂家不生产大电池小油箱的插混。 一言以蔽之地说明白,主要还是成本考虑。小电大油和大油小电,主要是差在电池成本。实际混动的最大用户场景是城市通勤,偶尔中短途基本不长途(经常长途就直接油车了),长续航只是大油箱的附带效果,反正小电池空余这么大空间不做大油箱也浪费,油箱大与小单从制造成本计差异不大。 然而大电小油就不是那么回事了,与小电大油相比,大电池成本两倍三倍地上涨,车子整体性价比下降不说,续航长的亮点也不复存在。所以,虽然大电小油其实是符合插混的客户要求,但除非电池成本降到一定程度,否则厂家是不会推出大电小油的插混车型,因为不符合营销策略。
我来说说为什么厂家不生产大电池小油箱的插混。 一言以蔽之地说明白,主要还是成本考
聊聊汽车的事
2025-07-27 08:46:06
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