鬼故事。 极度高傲的李想哪受过这种委屈????
上周销量2300,大于L7+L8+L9的总和990+470+730=2190。
问界M9可是均价55万以上的车,L7L8L9实际价格在28-40万不等。
均价接近42万上周销量5310,理想全品牌6款车销量总和5480,基本相等。
这简直就是羞辱啊。 极度高傲的哪受过这种委屈???
理想从去年同期的周销1.1W,掉到了现在的周销5k。
为什么理想的车突然就没人买了?
鬼故事。 极度高傲的李想哪受过这种委屈????
上周销量2300,大于L7+L8+L9的总和990+470+730=2190。
问界M9可是均价55万以上的车,L7L8L9实际价格在28-40万不等。
均价接近42万上周销量5310,理想全品牌6款车销量总和5480,基本相等。
这简直就是羞辱啊。 极度高傲的哪受过这种委屈???
理想从去年同期的周销1.1W,掉到了现在的周销5k。
为什么理想的车突然就没人买了?
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用户75xxx30
理想掉队是必然的,以前热销全靠传销式营销,热衷于投入各种宗教式车友活动,研发投入是当时几个新势力车企中最低的,不掉队才怪,再加上前段时间的撞卡车这种侮辱智商的测试,有点身份地位能买得起这个价位车的人,都会觉得开这车丢人
天道酬勤020 回复 09-11 11:54
智驾没有问界小鹏厉害,设计没有小米厉害,豪华没有蔚来厉害,之前靠增程爽了几年,现在哪家友商没有增程呢?价格还比理想更实惠,所以销量下降就成了理所当然了😎
历史主动赢家
问界m9大部分人买的都是40多万的增程啊
甘蔗三节 回复 09-11 08:50
M9 哪有40多万的,起步55万,我都配到了60+一点