吉利反超比亚迪?江东粉丝的口气还真的不小。 款款都是吉利完胜,能不能别这么自信。要不把车门拉开看看,把底盘升起来看看,把电机电控拆开看看。迪子是比较低调不搞拉踩,但不代表能容忍胡搅蛮缠。 我就想问,你们买车都不看基础配置的吗,就价格便宜就完事了?车门是一体成型还是拼接工艺,车顶是激光焊接和点焊胶条,底盘副车架是元宝梁还是全框式副车架,冲压件是单层还是双层冲压,发动机热效率和实际油耗表现,防撞梁覆盖率,排气管隔热瓦的面积,还有热泵空调,充电速度,内饰做工,nvh表现……看得见和看不见的地方都要去做功课啊,这是实打实该花在刀刃上钱啊。 要是同样的配置,吉利能做到更便宜,那绝对是心服口服。价格做减法,配置上也做减法,还硬是要碰瓷同价位的比亚迪车型,说好的不内卷式竞争呢?说好的行业良性发展呢?不能光监督比亚迪,而自己说一套做一套!
中国十大汽车集团的局面已构成:第一:比亚迪,上汽,吉利,一年400万台左
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浣熊游戏
还别说,吉利不管从用料还是做工,或者是调教,都远飞迪子能比的
用户18xxx92 回复 08-21 06:11
完全不能比,但是迪子太垃圾了!和这玩意比,真掉价!!
AUGT
魏总都告诉你了,低价的一定有问题,咋就没人信呢
行云 回复 08-21 13:12
魏总的单车利润率是最高的,吉利只不过为了冲销量把利润率压低了。
用户18xxx92
迪子全靠水军带货,带节奏!还低调?你认识低调俩字吗??天天在网上忽悠!天天遥遥领先,实际产品力非常low,质量更是差!!完全属于工业垃圾的范畴。。
用户10xxx19
笛子不就是偷工减料的代表?
米诺
不敢买的,那个星耀8能干到11万起。想想都可怕。
用户10xxx23 回复 08-20 16:40
这么低的价格还弄个无框车门,去店里试驾了,关车门感觉跟松散,一分价钱一分货
用户18xxx92 回复 用户10xxx23 08-21 06:10
迪军,硬扯?这可以挣到五毛了??
清风
吉吉就是山大王