一位华为赛力斯问界M9的“野生销售员”，硬是拽着一位五十多岁的大叔去试驾，结果却出乎他意料之外。 这位M9车主约莫三十来岁，买M9已开了半年有余，他和家人都颇为喜爱，认为这是一辆好车。 看到其他车主当“野生销售员”，向他人介绍这款车，效果还不错，既能分享好物又能拿积分，他心动了。 他拉上了一位邻居大叔，这位大叔五十多岁，开了多年宝马，原本只是对问界M9稍有兴趣，经不起小伙那么热情邀请，便答应一试。 起初，大叔开启鸿蒙智驾，很不适应，紧张得手都不敢松开方向盘，生怕出意外。 然而，一小时后，情况彻底逆转。大叔看到M9在市区内智驾丝滑，能精准变道、自动超车。尤其是遇到岔路出来的其他车辆，它会像人一样稍作等待后继续前行，而非停在原地，宛如一个人在开车。 某一刻，看到M9屏幕上出现一个骑单车的人时，他十分诧异，问道：“怎么连骑单车的都能扫出来，M9的雷达这么厉害？” 不到两小时，大叔就适应了智驾。虽说手还时不时碰一下方向盘，但他已十分信任鸿蒙智驾操控车辆的能力。 大叔感慨，好在自己五十多岁还能赶上国产黑科技，再过十年，恐怕都不用开车了。 让小伙没想到的是，大叔很快决定把现有的车置换掉，去订一辆问界M9。 小伙很吃惊，因为这位大叔是比较固执的油车派，真没想到两小时就改变了主意，着实出乎他的意料。 不得不说，我看了这个视频也有些意外。一般开油车的，尤其是开宝马、奔驰的人，他们开的车本身就不错，而且年纪偏大，较为守旧，不愿求变。 没想到，仅体验两小时鸿蒙智驾，大叔就改变了主意。看来鸿蒙智驾赢得了他的信赖，其魅力也征服了他，鸿蒙智驾确实有独到之处。 不过有一个很重要的原因是，这些“野生销售员”本身就长时间驾驶鸿蒙智驾车辆，对各种操控细节和道路情景都极为熟悉，有他们在副驾讲解，比那些4S店的销售员可能讲解得更深入，让试驾者能更快上手，我觉得这是主要原因之一。 而且他邀请的人一般是自己的熟人，彼此本就相互信任，这也很关键。 大家觉得呢？
海天
深有同感，野生销售员值得尊重
浪子
这种事情能够理解，我前年五月份才买的新车，今年试驾一下电车，果断卖掉油车换成电车 ，也是赛力斯旗下的
尝试跟猴子讲道理 回复 09-14 02:41
深有同感。我以前是各种不信任电车的。自从华为进入汽车行业后，从怀疑到信任中间就差了一个华为。后来给老婆买了R7。也许这就是华为的魅力，感觉只要有华为兜底，都可以无限信任那种，如果不是有华为，国产车谁敢卖30万，50万？这就是真正的华为赋能其他汽车企业，拉动汽车行业发展。
用户34xxx30 回复 09-09 19:32
我去年是油车转纯电了，换了比亚迪的，对比之前的油车，真的太舒服了
Reborn
垃圾车配垃圾人=绝配
君莫笑 回复 09-17 14:14
复制粘贴哈哈
用户92xxx91 回复 09-22 01:46
垃圾人说垃圾话，说不是你还是个网军人渣
用户10xxx18
菊花营销号沦落到靠编这种故事找存在感了？丟人呀！
用户11xxx39 回复 09-16 13:22
相比你这条可怜虫我肯定比你强太多了。有没有来逗虫虫儿的，这里有条可怜虫，来捏死它
用户10xxx18 回复 用户11xxx39 09-16 17:49
被我说中痛处了？工地日子不好过吧？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
rew
垃圾华为杂牌车
紫气东来 回复 09-08 07:22
它有没有车还不一定，搞不好雅迪都没有
J-S 回复 紫气东来 09-09 09:14
共享单车还是可以开的。。。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
打坏公司
开过电车就知道，除了充电不爽，那那都爽，和电车比起来，油车除了没有里程焦虑，那那都不如电车。
用户59xxx51 回复 09-01 12:32
我买的混动，什么焦虑都没有，智驾真是香，油车回不去了
君莫笑 回复 09-17 14:15
所以混动最合适
用户15xxx14
M9智驾是界系列最好的智驾，其次是三激光阿维塔12，其它华系智驾都不如这两款车
冬耳听雨
这事儿八成是真的。我原来想上Q7低配。上周六试驾时，销售在市区繁忙路段果断开启智驾2.2公里后，我和我太太就做了决定。现已锁单
一棹烟波
我不喜欢有智驾的越野车，毕竟买这玩意是要我爽，不是让它自己爽[害羞]
此账号已注销 回复 09-10 08:45
东风猛士你值得拥有！智驾和越野兼有之！
庄周故里 回复 09-02 07:07
这是城市SUV，不是越野，以大空间舒适为主，有一定的通过性，可以轻越野
三水
习惯放手后出事是华为负责还是东风小康负责？
喝7度的鱼 回复 09-17 06:57
有智驾险可以放心的开
一切kaixinjiuhao 回复 09-09 16:38
是字研吧？
一天
天天软文，吹个什么劲
用户63xxx96
我虽然买的是极氪7X我觉得很好用，出远门一般快充半个小时，也没觉得不爽，插好后抽根烟，玩一下手机一会就充满了，高速上用智驾人真的不累，轻轻很多。我反正觉得很好。
键盘大侠
开了朋友m6，一路聊天，确实打开了新世界。就是有两次高速匝道并道，和施工并道吓着了。这种路段自己开开，其他的都交给智驾，开车一点不累。
瓜子田力
开过bba的才会换，反而没有拥有过bba的喷子对国产新能源才各种不爽
阿涛
我老家的叔叔就是，偶然的机会开了3天M9，果断出手把他的GLS450换成了M9，之前对所有国产品牌都不屑一顾的人，也成了野生销售员。
寂寞爱上烟
是吧，试驾了两个小时？哪个店啊？
乌伤 回复 09-01 08:01
开人家小伙自己的车。这都理解不了，哎
魔 方 回复 09-01 16:15
你这智商连文章都没看明白就别跑出来尬黑了，真的很丢人知道吗[开怀大笑]
xuchunhui2000
只要智驾的车祸，厂家给赔付，就能放心用
用户92xxx19
试驾两个小时，也是能人，再问一下，试驾可以开两个小时吗？
庄周故里 回复 09-02 07:08
阅读理解不合格，小伙自己的车，开三天都行
伊人转身沧桑
纯华为营销号 宣传智驾，宣传放手驾驶，管杀不管埋？
用户41xxx03
洋电车，除特斯拉外都是杂牌。
看你往哪跑 回复 09-01 17:36
特斯拉？要不是老子开了一趟1500公里的长途，还真信你了。特斯拉方向盘贼重，开起来哪有半点舒适？坐得也不舒服。不如国产的电车
用户10xxx05
这么多水军喷子没人管管？
旺旺先生
绝大多数导购还不如买车的人懂车这是真的
纪 先生
智驾为啥还要方向盘？
用户10xxx20 回复 09-08 16:39
但凡读完义务教育都不会问如此低智的问题
知足常乐飞
托托托托
额
同价位骂电车的，除了个别特殊情况。剩下的说白了都是面子或者利益因素驱使。。。
小熊猫
M9有一点不好，希望能够改进：主副驾之间的中控扶手台又宽又高，导致摸副驾小姐姐大腿变得非常费劲！！
用户11xxx39
为啥黑子用的名字都是几个字母凑的
rosemary鬼鬼
还是余总不懂营销，到处都是这种帖子[得瑟]
最佳观众
这广告软文写得也太low了，有点小学生作文的意思
敢讲实话70后
别祸害其他人就好
冰与火之歌
华为赛力斯？有这个品牌吗
中国雄起 回复 09-07 21:05
没有，都是假的，华为是虚构的
羁绊
哈哈哈，我知道部分比亚迪和东风猛士都在用华为智驾，谁傻逼，哈哈哈
用户10xxx82
卖广告的。
别字先生
弱弱的问一下，是不是只有电车才能有智驾？油车可不可以有智驾呢？
用户10xxx24 回复 09-01 21:08
电不够
purdy 回复 09-03 08:49
有奥迪A5L也有ADS的不过是轻混
丑石
开了电车很难回到油车，智能舒适省钱
瞥嘞孽甭辊
真正的自来水
团团圆圆
华为越贵越有人买
冷眼旁观
上次是尊界，这次是M9，图片跟文风差不多一样。
灵兰经络袜周
我就是那个大叔
两个人
传销组织
用户10xxx10
华为拿什么造车? 实质就是个销售公司
用户13xxx19
论固执派的动摇
9821782
正经人谁好不生的会去拍视频？妥妥的摆拍
用户10xxx30
*米车主可以带车主把妹子，更有可比性。[害羞]
taoniu0
开智驾车，当挂名司机，背车祸黑锅。
苏米
坐等10万元L3级只有50公升油箱大小的50度电的固态电池4驱车问世。
天天吃鱼
试驾的是不是ads4.0,感觉和新车不一样
方丈
智驾如果太多，公路上的事故就会增加，毕竟车没有人的思维。出了事故谁买单
阳光总在风雨后
一开电车，回不去油车了！
用户12xxx74
有谁见过华为系车主维权退车的？我只知道奔驰有过，玉米也有，所以，玉米已经和奔驰一个级别了
LJ
宣传智驾甩手方向盘的，都得入刑
一切kaixinjiuhao
可以质疑有钱人的人品，但不要质疑人家的智商
无趣
赛力斯就赛力斯，什么时候在赛力斯上看到华为赛力斯了
MK白狼
出乎意料之外，意料之内？
江东游
不管油车电车，智驾最好。