从辽宁舰说起，它主要作用是让咱们摸透航母的基本构造和运作规律，为后续的自主研发积累经验。 紧接着的山东舰，是我国第一艘完全自主设计、建造的航母，虽然它在整体布局上和辽宁舰有不少相似之处，比如都采用滑跃起飞甲板，但在很多细节上都进行了优化，比如舰岛更小、内部舱室布局更合理，这也意味着咱们在航母自主建造的道路上又迈进了一步。 不过无论是辽宁舰还是山东舰，都存在一个明显的短板，那就是滑跃起飞方式限制了舰载机的起飞重量，导致舰载机无法满油满弹起飞，这在一定程度上影响了航母的作战能力。 所以在山东舰之后，咱们就开始规划下一代航母，也就是福建舰。最初的设计思路里，福建舰是要采用蒸汽弹射器的，这也是当时很多国家航母的主流配置。 蒸汽弹射器虽然比滑跃起飞先进不少，能让舰载机满油满弹起飞，但它也有不少缺点，比如体积大、重量重、维护复杂，而且每次弹射都要消耗大量的淡水和蒸汽，对航母的动力系统也是不小的负担。 当时相关的研发工作其实已经在推进了，可就在这个时候，马伟明院士带领的团队在电磁弹射技术上取得了重大突破。 马伟明院士团队研发的电磁弹射技术，克服了蒸汽弹射器的诸多缺点。 电磁弹射器体积更小、重量更轻，节省下来的空间可以用来搭载更多的舰载机、燃油和弹药；它的维护更简单，可靠性更高，能减少航母的维护成本和时间；而且电磁弹射器的弹射力量可以精确控制，既能弹射重型的舰载战斗机，也能弹射轻型的预警机、无人机，兼容性更强。 更关键的是，咱们的电磁弹射技术采用了中压直流供电系统，这比美国福特级航母采用的中压交流供电系统更先进、更稳定，福特级航母的电磁弹射器此前就多次出现故障，而咱们的技术在试验过程中表现出了极高的成熟度。 正是因为电磁弹射技术的突然成熟，让福建舰的设计有了调整的可能。正是因为这次临时调整，福建舰在一定程度上带有了 “试验” 和 “过渡” 的性质，它需要验证电磁弹射技术在常规动力航母上的实际应用效果，为后续更先进的航母积累数据和经验。 从航母发展的规律来看，每一代航母都会在之前的基础上进行改进和完善，朝着更符合实战需求、技术更先进的方向发展。福建舰已经验证了电磁弹射技术的可行性，那么下一艘航母就可以在这个基础上，进行全方位的优化设计。 马伟明院士团队在电磁弹射技术上的突破，只是我国军工技术快速发展的一个缩影，在其他领域，比如舰载相控阵雷达、舰载防空导弹、舰载战斗机等方面，咱们也都达到了世界先进水平。这种全方位的技术积累，为下一艘 “完全体” 电磁弹射航母的建造奠定了坚实的基础。 那么问题来了，大家觉得下一艘 “完全体” 电磁弹射航母，会在哪些方面带来惊喜呢？是核动力系统，还是更先进的舰载机，或者是其他咱们没想到的黑科技？不妨在评论区说说自己的看法。
