小米召回11.7万辆标准版SU7？本以为是什么硬件问题，结果仔细一看，软件OTA

鹅毛聊车 2025-09-19 12:28:40

小米召回11.7万辆标准版SU7？本以为是什么硬件问题，结果仔细一看，软件OTA，真不用大惊小怪。

看看特斯拉，2025年1月就召了120万辆，去年一共召回7次；保时捷去年召回11次，宝马超400万辆，奔驰137万辆，本田也将近93万辆——召回本来就是汽车行业的常规操作。

小米这回实在，该召回就召回，不像有些品牌“灵活处理”，修修补补叫“技术升级活动”。小米两次召回都是OTA远程升级，不用户来回跑，效率高得多。

这次召回其实就是针对高速NOA在极端场景下的优化，智驾系统迭代快是常态，有问题就改、不隐瞒，才是负责任的车企，这里提醒一下，驾驶辅助不是自动驾驶，关键时刻还得靠人。

车企每年召回很多次已是常态，只不过轮到小米，关注度就特别高罢了。

小米召回11.7万辆标准版SU7雷军回应小米汽车OTA升级新能源汽车

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