蔚来萤火虫于2025年4月19日正式上市。
根据公开数据，蔚来萤火虫4月29日开启交付，5月交付3680台，6月交付3932台，7月交付2366台，8月交付4346台 。截至2025年8月31日，萤火虫品牌累计交付量为14,555台。
今天在公司园区里看到一台还没上牌的白色萤火虫，感觉看顺眼了，真的不像刚发布的时候，那么不适应了。
也许市面上的汽车都还是太循规蹈矩了，突然来了一个长相不一样的小家伙，大家都无脑的情绪失控般的群情激愤，指指点点，仿佛它的到来触碰了什么忌讳似的。
但是实际上，随着时间的推移，人们慢慢的回归了理性之后，再加上官方的正确引导，这小家伙反而越看越有意思，当然了，销量会说话，8月份居然交付了4300多台，可以说是行情紧俏。
我现在还记得萤火虫发布会上，李斌讲了一句，虽然萤火虫是一辆小车，是一辆十来万的小车，但是在车身安全上蔚来下了很多功夫，花了很多成本在上面。发布会上讲了很多，其他大部分我都没有印象了，但对于这一句我还是印象深刻，从当时的不解，到现在的豁然开朗。
也许只有真心对待你的消费者，不把消费者当傻子，时间久了之后，消费者是能感受的到的，以真诚对真诚，最后才能换来信任和应得的那份收益。
所以说，归根结底，真诚才是永远的必杀技！
新能源汽车行业，这几年真的是如火如荼，你方唱罢我登场，好不热闹。
有幸参与其中，还是很开心的。[期待][期待][期待]
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