对于封锁中欧班列，波兰方面终于不再遮掩和拿俄罗斯做借口了。 波兰对外情报局前局长彼得·克劳奇克对此直言：“华盛顿肯定非常乐意看到这些路线关闭。特朗普不用去加征关税，中国商品的主要陆路通道就被封锁了”。 大家怎么看，一起评论区唠唠！ 这回直接撕破了波兰打着“俄罗斯威胁”旗号封锁中欧班列的遮羞布，就在9月中旬，波兰以俄白军演威胁为由，关闭了所有与白俄罗斯的边境口岸。 而这一手直接卡住了中欧班列的咽喉要道——马拉舍维奇枢纽，这个枢纽可不简单，90%的中欧班列都要从这里过，每年经手的货物价值高达290亿美元。 美国这招“借刀杀人”玩得妙，正值美联储准备降息75个基点，担心资金外流，欧元又连涨12个月，比美元还强势。 波兰这一堵，欧元立马跌了0.8%，法兰克福股市一天就流出23亿欧元，纽约反而进账15亿欧元的避险资金。 更绝的是，美国还避开了加征关税的麻烦，要知道中欧贸易额都到了7000亿美元，班列每年运送的货值超过567亿美元。 而波兰这一关，供应链成本直接涨了15%，比加关税来得还狠，还不用美国背这个黑锅。 短短几天，350多列装满电子产品、汽车零件的班列就被堵在白俄边境，眼看着货物变质，欧洲商家急得直跳脚，波兰还在那装模作样地说“虽然代价高昂但很有必要”。 最绝的是，就在封锁前几天，中国外长刚去华沙送了一大波优惠政策，波兰还信誓旦旦保证“保障班列畅通”，结果外长一走，立马翻脸，这变脸速度堪比川剧变脸。 波兰这步棋看似帮美国立了大功，实际上却在搬起石头砸自己的脚，马拉舍维奇这个小镇靠着中欧班列发展了十年，创造了数万个就业岗位。 现在好了，物流企业停摆，过境费没了，连波兰铁路公司都叫苦不迭。 但中国的反应让想卡脖子的人大跌眼镜，波兰18号宣布封锁，中国第二天就放出消息：宁波港的货轮启航北极航道，这条航线从中国沿海直达欧洲，比传统航线快40%，完全绕开了波兰的封锁。 不仅如此，南线通道的运量一年就暴涨了127%，从新疆经中亚到土耳其的路线比原来还快10天，而中吉乌铁路也开工了，等这些新通道都运转起来，波兰的枢纽地位就成了摆设。 欧洲这边却出奇地沉默，也是，德国的汽车厂缺零件，电商平台断货，250亿欧元的陆路贸易被冻结，可美国又不帮着兜底。这口气，欧洲只能自己咽下去。 反观波兰，为了讨好美国可谓豁出去了，从2014年开始就让美军驻扎，自掏20亿美元建基地，还狂买美国武器，前后砸了将近500亿美元，而这回搞这出堵班列，还有可能彻底把自己的经济前景赌进去。 看来克劳奇克说对了，美国就等着看这些路线关闭，可惜波兰没想明白，当了马前卒最后吃亏的是自己，中国的供应链不仅没被掐断，反而借机升级成了多元化布局。 这场地缘博弈估计最终会证明，阻碍贸易的那只手，往往会被市场教做人。 对此，大家有什么想说的呢？欢迎在评论区踊跃留言！麻烦看官老爷们阅读后点赞关注，谢谢！ （个人观点，理性观看）
