奇瑞有意思,瑞虎9X、瑞虎9、瑞虎9高性能版上市,喊出了“中国新燃油”的口号,这个口号怕是很多企业想喊不敢喊的。
现在只有“新能源汽车”有流量,只有聊新能源汽车才是行业正确,每年还有1000多万用户买燃油车,所以之前骂过很多博主,尤其是说“燃油车必死”的暴论博主。
燃油车必然会和各种能源形式的车共存,必然会长期共存,主机厂持续投入纯燃油车的研发是有必要的。
这一次,奇瑞三款车型可以理解为同一款车型、瞄向三个细分市场。
瑞虎9X“国庆限时抢鲜价”12.79万元起;
瑞虎9“国庆限时抢鲜价”13.79万起;
瑞虎9高性能版15.59万元起;
2.0T+8AT,这套动力总成在几年前是不少人的梦想,现在10万多一些就能得到。
瑞虎9X搭载的高通8255芯片,最绝的是把30万级的主动降噪技术下放,怠速噪音才38dB,比图书馆还安静。
智能驾驶这块,猎鹰500系统能应对300+泊车场景。遇到立体车库,系统自动识别车位后,能完成侧方入库这种高难度操作。这个价位最贴心的是VIP私人订制路线功能,每天通勤路线能自动记忆,堵车时省心不少。
浮華滄桑
坐在虎9里,感觉宽敞的车头让我在驾驶时倍感踏实,安全性满分
那加油
新虎9相较于虎8在设计上更精致,依然有家族大气感的延续,整体外观算得上非常成功
闪灵的风
丰富的空间和优雅的设计,瑞虎9对家庭用户来说真的很适合,功能也跟得上