C919最近在非洲圈火了，这还是非洲第一大经济体尼日利亚主动递来的，这波国际化步子迈得相当稳。事情特实在：尼日利亚民航局局长在国际民航组织大会上直言，正琢磨给C919办国内航线适航认证，虽说流程得走几个月，但这份“不认欧美独苗、认中国技术”的态度已经很亮眼。要知道以前航空圈基本是波音、空客的“双寡头秀场”，标准全被欧美攥着，C919这次能被主动盯上，简直是戳破了垄断的小口子。尼日利亚也是有自己的小算盘：国内航班需求一年涨12%，机队却又老又费钱，急需性价比选手。C919不仅比空客A320Neo便宜15%-20%，还包维修、培训甚至“干租”服务，刚好挠到了非洲航司“缺钱缺技术”的痒处。更妙的是，尼日利亚还想当“非洲总代理”，搞本地化维护和人才培养，把合作盘得明明白白。 要是认证顺利，这波“非洲背书”可比硬打广告管用多了，说不定埃塞俄比亚、肯尼亚航司都要跟风来问价呢。
