真是服了！俄军使用一枚三吨重的“大家伙”航弹，对乌军后勤补给线的桥梁进行了轰炸！结果有点离谱，出现了一点偏差，在斯拉夫扬斯克北方向！ 这 “大家伙” 可不是新造的武器，是俄军的 FAB-3000 重型航弹，算是苏联时期留下的 “老古董” 了。它长得跟个小火箭似的，足有 4 米多长，直径快一米，光里面装的炸药就有 1.4 吨，相当于把一千多公斤 TNT 捆在一起炸。 这么大的威力，本来是用来炸地下掩体、坚固要塞的，爆炸时能掀翻几十米内的建筑，连混凝土工事都能炸出大坑，用来炸桥梁确实是 “杀鸡用牛刀”，可为啥还会偏呢？ 其实俄军也知道这老炸弹准头差，后来给它加了个 “改装包”——UMPK 滑翔制导套件，相当于给老炸弹装了折叠翅膀和卫星导航，投下去能滑翔 40 公里甚至更远，理论上精度能控制在 10 米以内。 本来以为这样就能变成 “智能炸弹”，既能省点精确制导武器的钱，又能发挥老炸弹的威力，毕竟这改装套件一套才 2 万多美元，比新导弹便宜多了。可没想到，这 “补丁” 式的改装，反倒留了不少漏洞。 最关键的问题出在导航信号上。这炸弹靠俄罗斯的格洛纳斯卫星指路，可这系统本来就比美国 GPS 差一截，抗干扰能力特别弱。乌军现在手里有不少 “利马” 干扰机，还是美国技术支持搞的，能在 20 公里内搅乱卫星信号，甚至发假坐标骗炸弹。就像给人蒙住眼睛还指错路，炸弹飞着飞着就跑偏了，之前有俄军炸弹直接被诱骗到旷野里爆炸，连目标边都没沾到。 俄军自己的改装工艺也不靠谱。为了赶进度，好多套件都是直接绑在炸弹外壳上，焊接得粗糙得像业余活儿，有的弹翼甚至用铁丝固定。苏 - 34 战机挂着这种炸弹飞的时候，气流一冲就容易晃，投弹时自然准头差。 而且这套件防水差，下雨天一淋就出故障，之前还有因为固定不牢，炸弹在空中掉下来误炸自己人的情况。这次炸斯拉夫扬斯克的桥梁，说不定就是信号被干扰，再加上套件有点小毛病，才偏了方向。 为啥俄军非要用这种 “半吊子” 武器呢？说到底是精确制导武器不够用了。打了这么久，先进导弹库存见了底，造新的又慢又贵，只能拿老炸弹改一改凑数。他们本来想靠 “炸弹海” 战术，多投几枚总能蒙中一个，可现在乌军干扰越来越强，命中率从 70% 跌到了不足 30%，有时候投 16 枚才炸中一个目标，反而更不划算。 这偏差可不是小事，对斯拉夫扬斯克的战局影响不小。这地方是乌军在顿巴斯的后勤枢纽，补给全靠几条桥梁运进来，要是炸断了，前线乌军的弹药、粮食都得断供。现在炸弹偏了，桥梁没事，补给就能继续送，俄军想靠轰炸切断后勤的算盘就落空了。 更麻烦的是，投弹的苏 - 34 战机本身很金贵，俄军总共才一千来架现代化战机，已经损失了 120 架，为了投这些不准的炸弹，还得冒着乌军防空导弹和 F-16 的风险，万一被打下来更亏。 而且这事儿还暴露了俄军的短板，让乌军更有底气了。乌军现在摸清了这炸弹的弱点，把干扰机摆得前线到处都是，连民用级的干扰设备都能派上用场。 反观俄军，要么升级格洛纳斯系统，要么改进套件工艺，可这些都不是一时半会儿能搞定的，短期只能眼睁睁看着炸弹跑偏。本来想靠 “大家伙” 震慑乌军，结果成了 “乌龙事件”，反而让乌军觉得俄军的轰炸没那么可怕。 长远看，这种 “治标不治本” 的轰炸战术，只会让战局更胶着。俄军虽然把改装套件的产量从一年 4 万套提到 7 万套，每月投弹四千多枚，可量多不顶用，战线还是推进缓慢。乌军靠着电子干扰以小博大，用几千美元的设备就能废掉几万美元的炸弹，成本优势太明显。 这次斯拉夫扬斯克的偏差，不过是战局的一个缩影 —— 俄军想靠老武器拼消耗，可乌军有新技术帮忙，这场拉锯战怕是还要拖更久。
